傲世皇朝平台新博88娱乐-注册主页, 傲世皇朝手机app下载,近日,搜狗宣布收到腾讯发出的初步非约束性收购要约,拟以9美元/ADS的价格,收购搜狗剩余股份。若交易完成,搜狗将从美国退市,成为腾讯的全资控股子公司。
搜狗由搜狐内部孵化而来,在2010年从搜狐独立。2013年,腾讯携4.48亿美元和旗下搜搜业务战略入股搜狗。截至目前,腾讯拥有搜狗39.2%股权及52.3%的投票股,搜狐拥有搜狗33.8%的股权及44.1%投票权。此外,搜狐CEO张朝阳和搜狗CEO王小川分别持股6.4%和5.5%。
作为大股东的腾讯收购搜狗并不意外,但张朝阳和王小川的态度耐人寻味。搜狗在公告中指出,腾讯已经与张朝阳签署协议,张朝阳已同意把他所有的投票权用于支持本次交易,并且将其持有的股权全部卖给腾讯。
一向坚持搜狗独立发展的王小川在朋友圈表示:感谢腾讯对搜狗价值以及技术能力、产品创新能力的认可。接下来会对相关事宜进行认真的讨论和衡量,让搜狗能够持续为用户创造更大的价值。
受腾讯收购搜狗消息的影响,近一年多来在资本市场表现低迷的搜狗股价当日大涨48%至8.51美元。同日,搜狐股价也大涨39.96%,报收15.55美元。
有分析认为,腾讯收购搜狗是一家三方共赢的交易,腾讯以一笔相对较少的资金得到了一家优质企业,搜狐从而套现不少资金来发展其他业务,而搜狗从腾讯处可以获得更多的资源支持。
作为大股东的腾讯收购搜狗并不意外,按照每股9美元的价格收购剩下60.8%的股权,大概需要21亿美元(约合人民币147亿元),而腾讯仅2020年第一季度的净利润便达到了294亿元。
而对一向坚持独立发展的王小川和视搜狗为重要业务的搜狐来说,比起继续坚持,易主腾讯或许是当下的最佳选择。
财报数据显示,2019年搜狗实现总收入11.7亿美元,同比增长4%,而在2018年,搜狗年营收为11.2亿美元,同比增长24%,营收增速放缓明显。2019年,搜狗全年归属于普通股东的净利润为8910万美元,这一项数据在2018年是9880万美元。
比起营收增速下滑和利润减少,更严峻的是,在搜狗的营收组成中,搜索和搜索相关的广告营收一直占大头,其他业务占比较小,且核心主业增长放缓的问题也愈发凸显。这也导致了搜狗在资本市场不受认可,自2018年下半年开始,搜狗的股价就开始从15.5美元一路下滑,并一度跌到3美元以下。
同样,搜狐也需要突破。2019年,搜狐营收18.5亿美元,较2018年增长2%,其中品牌广告收入为1.75亿美元,较2018年下降25%;搜索及搜索相关广告业务收入为10.7亿美元,较2018年增长5%;在线%。按照美国通用会计准则,搜狐2019年净亏损1.28亿美元,上年同期净亏损为1.31亿美元,非美国通用会计准则下搜狐2019年净亏损为9300万美元。
在此之前,虽然搜狗多次被传出要被卖出变现的消息,但一直没有真正被收购,张朝阳也曾称:搜狗很重要,王小川在以前的采访中也一直坚持独立,但这一次,两个人的态度都有所转变。
艾媒咨询首席分析师张毅在接受《国际金融报》记者采访时表示,被腾讯收购后,搜狗可以获得更多的资源和流量,这对搜狗未来成长来说是关键的;而对搜狐来说,短期来看,股东可套现获益,但长期来看,搜狐少了一项可以依赖发展的业务,不见得是好事。
正如对短视频业务的态度一样,腾讯对搜索业务也一直抱有执念,也曾经亲自做过尝试。在PC时代,腾讯运营的搜搜曾在搜索引擎中占据一定市场份额,到了2013年,腾讯宣布将搜搜并入。
知乎上有一个关于腾讯搜索的老问题,发布时间正是2013年,问题是:为什么腾讯做不好搜索?腾讯需要一个搜索引擎吗?
在这个问题下,一位用户在回答中附上了一段十年前的视频链接,视频的内容是“2010中国(深圳)IT领袖峰会高端对话:互联网风云”,马化腾是参会嘉宾之一。
虽然搜索早就不是新技术,但马化腾当时的一番话指出了搜索的重要性:“我们也投了3年时间在搜索研究方面,那个技术门槛非常高,是我们所有做过的业务里面门槛最大的。但是我们在做平台规划的时候发现,独立搜索业务以外,搜索技术在其他平台上会大量应用到。”
当时,坐在马化腾旁边的是百度的李彦宏,按照李彦宏的说法,那个时候,百度有大概90%的资源放在跟网页检索以及和网页检索直接相关的业务上。
十年间,巨头们的路越走越宽,业务越来越多,核心业务也发生了改变。但十年后,在搜索领域,市场份额最大的还是百度。根据statcounter披露的数据,2019年中国搜索引擎市场份额中,百度占据了接近2/3的市场,搜狗的市场份额在年末增长到了18.75%。
腾讯也没有放弃过。2017年,微信成立搜索应用部,将微信搜索业务独立出来。2019年12月,微信官方正式宣布,原“微信搜索”正式升级为“微信搜一搜”,可触达20多种信息服务。
十年间,市场第一依旧是百度,但新的对手正在崛起,且这个新对手不容小觑。2019年3月,头条APP开屏推广“头条全网搜索”,并在当年8月发布搜索部门招聘启事,表示将从0到1打造一个通用搜索引擎。
针对腾讯收购搜狗的消息,花旗发布报告称,随着小程序的生态系统正逐渐成为主流的基础建设,通过连接应用程序以及非应用程序用户,腾讯将拥有一个强大的搜索技术引擎来改善用户的搜索体验,并增强小程序日后的变现机会。另外,这也有助于腾讯抵御市场竞争加剧的风险。
除了百度和字节跳动,曾经投资过搜狗的阿里在这些年间也没有放弃过搜索业务,阿里和UC旗下的神马搜索目前市场份额仅次于百度和搜狗。
张毅分析称,从收购搜狗的举动可以看出腾讯有意在搜索业务上更进一步,短期来看,腾讯在这一领域的对手是百度,长期来看则是字节跳动,当然前提是字节跳动可以把搜索业务做成功。
做一行就要深入了解一行的具体情况,这样才能成功,正如现在行情正好的酒店在线预订也是一样。要想在酒店电商行业有所成就,学会OTA运营技巧是必经之路,否则只会沦为淘汰的对象。
此前,2016年3月19日,由五大酒店集团(开元、华天、纽宾凯、曙光、粤海)共同出资成立的中国酒店联盟新公司宣布成立,这是国内首家宣布以公司化独立运作的酒店联盟体。
而过去几年里,在中国酒店和OTA领域并购频繁的大背景下,酒店集团纷纷联合成立联盟,这被很多业内人士解读为抱团取暖、对抗OTA之举。当然,业内也少不了质疑的声音:由于利益协调和管理机制方面的原因,此前大部分联盟的发展都是雷声大、雨点小,即使由国际六大连锁酒店集团联手成立的预订平台Roomkey,在今年的6月份已宣告关停,经历了8年探索调整,酒店巨头们的OTA梦又在一次黯然落幕,被狠狠打脸。
Roomkey成立于2012年,是由国际酒店集团Choice Hotels、希尔顿、凯悦、洲际、万豪和温德姆共同成立的合资公司,其理念是成为“一个创新的在线酒店搜索引擎,操作简单、信息透明、选择广泛,满足消费者期待”,同时还可以直接从酒店公司预订,无需经过Priceline等第三方网站。对比OTA渠道,Roomkey向酒店收取的佣金较低,但该网站却很难吸引旅客。Roomkey通过弹出式广告吸引用户点击,旅客可能先访问了类的酒店官网,但没有完成相关预订,于是又被导流到Roomkey的网站,Roomkey成立迄今8年,始终没有做到理想的成绩,沦为鸡肋。
那么,传统酒店集团要如何摆正姿态,将控制权掌握在自己手中?自立在线门户的愿望究竟有没有实现的可能?在HospitalityNet曾发起了一个话题讨论,来自多位不同酒店业学者/专家纷纷各抒己见表达了客观有力的意见:
著名的Expedia集团为了打造自己的CRS平台耗费了数十亿美元,另外Expedia集团每年的营销投入大约60亿美元。全球所有酒店的营销费用加起来都没这么多。假使酒店自有的OTA平台线年时间内,一家四星或五星级酒店将则需要超过200个对接PMS系统的API端口,才能适应到人工智能、物联网、自动化机器、区块链等新一代技术设备和应用的需求。请问哪一家酒店允许在这样的现状下,再次加强亏损状况产生呢?
OTA一直不停地在演变发展,未来也将继续演变。他们所扮演的是交易平台的角色,对接旅游供应商/库存持有者和旅游消费者,这个角色一直没有改变。未来10年、15年甚至20年,OTA作为平台的形式将会怎么演变?那就留给市场来看。毕竟专业的事情留给专业的人去干,才会发挥最大价值。
当我们讨论酒店做自有OTA的时候,我们是否真的希望酒店和产品服务保罗万象的OTA集团竞争?还是只针对分销酒店客房的特定OTA,如?作为酒店领导者迫切需要考虑好,自家酒店是否真的拥有参与在线旅游市场竞争的实力?Roomkey的关闭,不正是一个很好的印证?反之,如果酒店接纳OTA成其众多分销渠道之一,他们就应该充分利用这一渠道。酒店借助OTA可以触达特定细分的游客群体,如果不通过OTA渠道,酒店原本可能接触不到这些细分群体。
举个例子,上海的中星君亭酒店,2015年度67%是外宾,东南亚、欧美等世界范围的客户都有,按照传统的销售思维与模式,是不太可能实现这样的销售覆盖。把OTA当作一个重要渠道或者合作伙伴,从这个视角来对待它,就会发现它对企业有很大的帮助,可以做很多企业无法做到无法实现的事情。所以酒店与其花费时间在开创新的市场,还不如稳扎稳打做好现有的OTA合作的关系,才能提高盈利。
时至今日人们还在讨论酒店集团做OTA的可能性,这个讨论本身,就令人感到困惑,Roomkey和Orbitz的历程,只是冰山一角。因为在他所居住的国家,当地政府成立一个项目,是意大利和法国的OTA平台,斥资巨额想要建立italia.it在线平台,希望打造一个号称“意大利在线珍宝”级别的数字化平台,但拖沓了几年后发现,整个项目的管理一团糟。并且上述项目大概耗费的9000万欧元,本来可以用在Google Ads的广告投放上,直接帮助酒店获得更多的生意。
这笔资金如果分配下来,意大利3.3万家酒店基本可以获得接近3000欧元的营销费用,这足以给一家单体酒店投放一年的广告。所以对于酒店而言,OTA是现有的利器工具,只需要制定有效的策略即可。
人们或许更应该设想在线旅游巨头收购酒店品牌的可能性。一个酒店品牌如果没有分销,会是什么样?反过来,如果Expedia和Booking竞争加剧,他们也可能通过收购的方式保障自己的产品库存,因为这样的话他们可以控制控制定价、确保自己产品的排名优先、甚至管理佣金结构。
新冠疫情的影响也可能带来一些特殊的市场价值,促使资金雄厚的华尔街投资者决定,将在线平台和酒店品牌进行打包投资,疫情之下一切皆有可能。
酒店集团纷纷成立联盟,被业内普遍认为是他们对抗OTA分食利润、主导渠道之举。
对于一个经营良好的酒店集团或单体酒店而言,定价权肯定是掌握在自己手里的,如果落入其他人手里,肯定是在经营或管理方面出现了严重的问题。为什么OTA可以凭着庞大的流量来定价呢?其本身还是酒店的问题,因为酒店没有办法从其他渠道获得客源,所以酒店得管理好自己的销售渠道。
酒店联盟能否成功的关键仍在于它能为成员酒店带来多少新增的生意,而不只是吃老本。而流量和新会员的获取需要真金白银的投入,相比OTA的财大气粗和线上营销经验的丰富的团队,酒店联盟如何避其锋芒、另辟蹊径(比如说利用各成员酒店的线下门店资源等用户接触点),可谓是关键所在。
【环球旅讯】由万豪/希尔顿/洲际/凯悦/温德姆/Choice六家连锁酒店集团联合成立的酒店搜索预订平台Roomkey,在今年6月份已宣告关停。
传统酒店集团一直都希望摆脱OTA平台掣肘,自立在线门户,这一愿望究竟有没有实现的可能?
针对这个疑问,最近,HospitalityNet发起了一个线位酒店业学者/专家纷纷发布了各自的看法:
美国加州Collins酒店管理学院副教授Linchi Kwok认为,OTA顾名思义是在线旅游代理的角色,他们销售的产品不局限于酒店客房。当我们讨论酒店做自有OTA的时候,我们是否真的希望酒店和产品服务保罗万象的OTA集团竞争?还是只针对分销酒店客房的特定OTA,如Hotels.com?
我们需要想清楚,酒店是否真的拥有参与在线旅游市场竞争的专业和资源?Roomkey的关停,正是一个印证。
反之,Kwok认为,如果酒店接纳OTA成其众多分销渠道之一,他们就应该充分利用这一渠道。酒店借助OTA可以触达特定细分的游客群体,如果不通过OTA渠道,酒店原本可能接触不到这些细分群体。所以他认为,酒店不应该耗费时间精力去做自己的OTA平台,而应该和目前现有的OTA平台密切合作。
旅游咨询公司Travel Singularity的创始人兼CEO Simone Puorto认为,时至今日人们还在讨论酒店集团做OTA的可能性,这个讨论本身,就令人感到困惑。Roomkey和Orbitz的历程,只是冰山一角:如今新的OTA仍在陆续被巨头收购,或者直接倒闭。更多时候是倒闭的结局。
法国和意大利都想成立由政府主导并持有的OTA,这要么说明人们实在不理解旅游分销这件事,要么说明大家记性不好。
意大利曾经斥资4500万欧元(也有消息说是9000万欧元),想要建立italia.it在线平台,本来希望打造一个号称“意大利在线珍宝”级别的数字化平台,但拖沓了几年后发现,整个项目的管理一团糟。
Puorto认为,上述项目所浪费的9000万欧元,本来可以用在Google Ads的广告投放上,直接帮助酒店获得更多的生意。意大利约有3.3万家酒店,这笔资金如果分配下来,每家酒店本来可以获得接近3000欧元的营销费用,这足以给一家单体酒店投放一年的广告。
Puorto说,对于酒店而已,OTA是利器工具,酒店需要的不是自己去造一个新的工具,而是制定有效的策略,利用现有的工具。
Hotel Mogel咨询公司董事总经理Larry Mogelonsky认为,鼓励酒店做OTA是本末倒置。人们或许更应该设想在线旅游巨头收购酒店品牌的可能性。
一个酒店品牌如果没有分销,会是什么样?反过来,如果Expedia和Booking竞争加剧,他们也可能通过收购的方式保障自己的产品库存,因为这样的话他们可以控制控制定价、确保自己产品的排名优先、甚至管理佣金结构。
Mogelonsky认为,新冠疫情的影响也可能带来一些特殊的市场价值,促使资金雄厚的华尔街投资者决定,将在线平台和酒店品牌进行打包投资。疫情之下一切皆有可能。
品牌营销公司Ghost Works的创始人Nick Vivion认为,行业已经历那么多的整合,很多酒店的网站早已变得像是酒店持有的迷你型OTA。他认为服务于特定细分领域的微小型OTA将继续盛行,尤其是在Winding Tree等新型技术公司的帮助下,他们将获得更多新的分销渠道。
纽约大学Tisch酒店管理学院兼职教授&在线旅游科技顾问Max Starkov认为,想要建立自有OTA平台,是酒店集团的白日梦。Expedia集团为了打造自己的CRS平台耗费了数十亿美元,如今这一平台为旗下Expedia、Orbitz、Travelocity、Wotif等品牌所共用。另外Expedia集团每年的营销投入大约60亿美元。全球所有酒店的营销费用加起来都没这么多。
假使酒店自有的OTA平台真的成立,酒店需要考虑通过合资公司的方式打造具备开放式API的交易平台,在PMS、CRM、RMS、CRM、渠道管理、CMS、DMS等后台系统,以及各类C端平台、后台AI、自动化、机器人、物联网应用、设备和解决方案之间,提供无缝、低成本的对接方式。在5年时间内,一家四星或五星级酒店将需要超过200个对接PMS系统的API端口,才能适应到人工智能、物联网、自动化机器、区块链等新一代技术设备和应用的需求。
Starkov认为,OTA一直不停地在演变发展,未来也将继续演变。他们所扮演的是交易平台的角色,对接旅游供应商/库存持有者和旅游消费者,这个角色一直没有改变。平台提供选择并提高效率。亚马逊是平台,Booking也是平台。消费者一直都需要平台。未来10年、15年甚至20年,OTA作为平台的形式将会怎么演变?这有待我们畅想与期待。但是,酒店想自己做OTA?别做梦了。
瑞士Les Roches酒店管理学院酒店业策略和数字化转型项目负责人Scott Dahl认为,Roomkey失败是因为没有卖好酒店客房。2001年911事件后,全球旅游业遭遇大萧条,OTA获得了快速成长的机会。等到2012年Roomkey成立的时候,OTA们早已占据庞大的B2C市场份额。OTA们已经采用了新型技术提升客户的在线体验,并且愿意将大量资本重新投入到市场营销当中,获取更多的新客户。
Roomkey采取低成本的模式,这意味着更少的消费者会注意到这个平台,哪怕它提供的是性价比更高的产品,也阻止不了Roomkey的颓势。
如今的形势则不同。OTA目前也陷在挑战当中,即便是在新冠疫情到来之前,OTA也已承认其发展规模过于庞大。正如任何重大危机一样,人们总会迎来创新的时机。问题是,下一个创新将由谁主沉浮?
Dahl认为,只要经过精心设计,辅之以颠覆式的方法,酒店自己做OTA是可以成功的。他认为酒店需要聚焦在自己的优势领域,释放创新动力,带领行业走向新常态。Dahl认为,酒店需要保障自己的库存,以更高效的方式进行销售。通过减少巨额的营销费用和基础设施成本,酒店可以提供更具吸引力的净价。
酒店及旅游科技咨询公司TRAVHOTECH的联合创始人Mark Fancourt认为,酒店自己做OTA有可能成功,但酒店业为此需要投入前所未有的妥协和合作,在某种程度上需要超越个体企业自己的利益,才能实现实现行业更大的利益。Fancourt认为分销对于酒店行业非常重要,不仅仅是酒店客房的分销,也事关酒店及度假村为其客户提供的所有逾时失效(perishable)的产品服务。
酒店智能收益管理服务公司Lybra.tech的首席商务官Erik Muoz认为,酒店自己做OTA成功概率不高。酒店业首先是服务零售和地产生意,而不是电商生意。做好酒店管理经营所需的专业和技能,和做OTA生意所需要的专业和技能差异巨大。如果借助OTA品牌为酒店宣传推广,酒店业主很可能会获得更高的投资回报。如果选对了酒店物业,OTA反而能创建自己的酒店品牌,并通过自己的在线平家销售客房,在这种情况下,酒店管理者可以更加聚焦在有利可图的服务交付上。
2020年7月30日,理想汽车成为继蔚来汽车之后第二家赴美上市的国内新能源车公司,
创始人李想收获人生的第二次敲钟。理想汽车的股票代码为“LI”。其上市发行价为11美元/ADS,首日开盘,理想汽车股价便暴涨43%至16.46美元,在三个交易日股价稳定在16美元左右。
理想汽车IPO前,创始人兼CEO李想股权占比25.1%,位居第一大股东,投票权高达70.3%,拥有对理想汽车的绝对控制权。美团点评CEO王兴和其关联方美团合计股权占比为23.5%,占据第二和第三大股东席位,投票权为9.3%。Rainbow Six Limited为第四大股东,持股占总股本的6.1%,以及投票权的2.4%。
根据天眼查数据显示,在理想汽车IPO后,李想继续拥有21%的股份,而王兴及美团的持股比例将超过李想,从IPO前的23.5%增至24%。
在互联网有句玩笑话:王兴是李想的铁粉。王兴在理想汽车有很大的话语权,拥有任命、罢免和更换一名理想汽车董事等权利。虽然王兴虽然一直有投资,但对一个项目投入如此巨大十分罕见,而更为罕见的是,他在各种社交平台为李想和理想汽车发声,各种支持。
通过主持人的统计,王兴在饭否上发布了30条左右理想汽车的动态。王兴老板对李想只有赞扬,话语中对李想是发自内心的赞美。王兴说,李想是他见过中外众多创业者中,少有的能“Think Different”的人。王兴还认为,李想是一个非常靠谱的人。在谈到为何投资理想汽车的时候,王兴写道,“靠相信中国能造出好车这个共同的理想和靠谱的创始人。”
主持人 梁潇:两位对王兴的投资怎么看?他如此看好李想这个项目有哪些原因?
新能源分析师 郭斯文:王兴选中李想不是偶然。从两人的成长路线上看,李想与王兴可以说是两个极端,清华毕业的王兴是含着金钥匙出身的天之骄子,高中后就出来创业的李想就是草根英雄。
在这个互联网时代,王兴看起来更重视李想,颇有几分英雄惜英雄的味道。王兴在物流商用车上一直有蛮大的野心。如果未来美团与理想汽车达成定制车辆研发合作,相当于是美团有了自己的车品牌,在美团打车方面理想汽车也会成为重要的组成部分,或许会成为唯一指定用车。
蓝驰创投管理合伙人 朱天宇:其实无论是滴滴还是美团,他们本身都在这个赛道上。所以出行的智能化本身就在美团的范畴之内,很早就在沟通这些事。王兴投资的节点是在2018年底,2019 年初,处在车基本已经定型了的阶段。这个时候如果能有更多资金,对你的质量和交付期都能更有保障。
本质上王兴被李想打动,就跟我被李想打动是类似的。因为大家都是在相同的认知结构上,所以更愿意从认知结构上去认可对方,而不是只从细节或者市场反馈来做判断。我印象最深的是,王兴在决定投资李想前,自己花了大量时间去跟供应链上的人交流。我觉得这个是对的,你要聊到这个程度再决定去投。
主持人 梁潇:去年上市的蔚来汽车就遇到比较多得问题,这是否也影响到上市的理想汽车?
新能源分析师 郭斯文:理想汽车采用了和蔚来相似的直营店模式,又把钣金与喷漆等的工作抛给了签约合作店,造成了销售与售后分离的现象,这也成了理想汽车用户们未来将要面对的隐患,开车开上百里路为了一个售后服务点,这也是很有可能的。另外蔚来汽车出现的自燃这一类的质量问题,是理想汽车一定要避免的,汽车品质太重要了,目前理想汽车的股价比较理想还是因为没有出现什么大的质量问题,如果出现,下场不会比蔚来汽车强,再说进入中国后的特斯拉都开始发力布局4S店,理想汽车应该会取长补短的。
蓝驰创投管理合伙人 朱天宇:我觉得是有这样的联动效应,比如说蔚来汽车的自燃对蔚来是伤害,对行业的信心也是伤害。大家对新兴企业的信心是很不稳定的,每家企业身上的事件都会叠加到大家对这个行业的信心损害。但是反过来,因为这个市场太大了,能熬过去都有机会。所以大家最后就是要抱团取暖。我知道他们哥仨其实经常一块聊天。
理想汽车不是大家熟知的纯电动车,是在纯电动汽车的基础上,装备了一个小型的辅助发电机组(被称为“增程器”),以备电池电量不足时为其充电。具体到理想one车型,用户端的表现是“既可以加油也可以插电”。且加满油的情况下,续航里程可达800公里,远超特斯拉和蔚来目前的续航水平。
李想对于新能源汽车,追求的不是某种技术上的极致,而是适用于当下环境,当下用户,最合理的整套解决方案。从定价来看,理想汽车32.8万的价格,远低于蔚来动辄40万以上的水平,对比特斯拉,最便宜的model3价格也在30万上下。
主持人 梁潇:关于产品路线的选择,为什么不做纯电要做增程?增程式技术能否赢得消费者的青睐?
新能源分析师 郭斯文:现在依然押注增程式技术的理想汽车会不会成为“大和号”,目前无法做定论。如今回头看,理想不直接去做电动车,就有比较深的战略思考。电动车最大的问题是,5年内电池技术很难有飞跃式的突破,里程焦虑可能是最核心的一个用户痛点。
李想是一个超级产品经理和追求用户极致体验的一个人,他不可能忍受电池里程焦虑,增程式方案应运而生。理想汽车的slogan也是更自由的智能电动车,更自由的背后是李想的底层思考和态度。这也是李想本人的企业家特质,极致用户体验的理解,更多还是对商业本质的思考。增程式技术在五年内能赢得消费者青睐,就好比燃油车都没有大规模丢掉市场份额,那么理想汽车是能够有机会的。
蓝驰创投管理合伙人 朱天宇:我认为李想就是看清楚中国市场的客观情况,充电设施的问题,成本的问题。但我觉得很多人可能受限于“别人都做充电,你为什么做这个?你这又拿不着补贴,你电池还小。你在北京还拿不到新能源牌照,你为什么做这事?”这里面有太多的反常识。
可是我觉得很正常,回到我们说的要一边赚钱,一边赚数据。我们希望理想汽车通过自己的造血能力来支持企业价值的可持续增长,这逻辑都是一样的。我觉得选择增程式是因为他在闭环的解决问题,这个设计很好地解决了中国市场的现状,也用一个更可控的成本给自己创造了一个好的价格定价区间和很可观的毛利。
主持人 梁潇:如何看待理想汽车对于“智能汽车”的定义,以及对“智能化”的理解?
新能源分析师 郭斯文:理想汽车跟其他挑战特斯拉的造车新势力同期起步,但又与他们完全不同。它有很多不切实际的想法,也有很多全新的、颇具创造力的尝试,这是个冒险,也是个机会。在汽车智能化进程中,理想汽车在思考人与车如何紧密连接,科技如何更好地为人服务。通过高清四屏交互,理想ONE为用户带来智能的车机体验。在已交付用户用车满意度调查中,用户对理想ONE辅助驾驶系统带来的安全性、增程电驱动驾驶舒适性和无焦虑以及四屏交互带来科技感表示满意。理想汽车的智能化就是用技术解决里程焦虑,还要用科技改变出行,让驾乘更加智能,让更多人受益。
蓝驰创投管理合伙人 朱天宇:要理解智能汽车就要想清楚什么是智能化?“智能”往往是供给侧视角,但从用户需求来讲,能感知的可能是安全、使用体验等。随着智能水平提升,汽车可能成为一个新的交互界面,和用户的“衣、食、住、行”产生更多关联。
蓝驰投资李想也是基于对他一个观点的认同:用户在乎的是体验,就像我们用了iphone,触屏带来了“回不去”的体验。从这个视角看,“ 智能化”对整个空间内人流和物流的流动方式,都可能带来一次重新定义的机会。当车从出行工具变成智能产品时,就成了一个帮助人类延伸感知体系,把整个空间进一步数字化的新工具。
看似新能源汽车赛道风光无限,实则一地鸡毛。2016年有超过50家的车企进入新能源汽车赛道,结果到目前就只剩下8家车企还在生产销售。造车新势力前四强现在已经默认是蔚来、小鹏、理想汽车还有威马了。
再看看在背后为他们撑腰的互联网科技巨头:蔚来是京东、百度和腾讯;理想是美团和字节跳动;小鹏是阿里和小米;威马则是腾讯和百度。
今年疫情导致的这种全球局势,中国市场已经成为全世界几乎唯一健康的汽车市场,特斯拉已经在大力推进中国市场战略。有人设想,国内造车新势力联合起来,在各自擅长的领域试着击倒特斯拉,这才可能取得在中国战场上的完全胜利。
主持人 梁潇:五年后造车新势力可能只会留下两三家,传统车企也许有五六家转型新能源成功,那么理想汽车是否也会跟蔚来合并一起做纯电动车呢?
新能源分析师 郭斯文:合作跟合并是完全不同的两码子事儿。这三家车企未来极有可能在某些方面达成合作,比如供应链互通,某些研发的互通等等,但这三家绝不可能合并到一起的。
这三家无法合并的原因非常多,我们就举一个很小很简单的例子:车里的那台车机。理想的先不说,蔚来的NOMI和小鹏的XPILOT,蔚来的NOMI主打语音控制和全车智能控制,小鹏的XPILOT主打驾驶智能化,自动驾驶,无人泊车之类。对于蔚来还是小鹏,对自己的车机都看得很重,也根本不存在两种车机合二为一的可能,这两者一旦试图合并,几乎会在每一个细节上出现不可调和的矛盾和冲突。就更不说理想的增程派与电池技术方向上根本不一样了。
蓝驰创投管理合伙人 朱天宇:汽车的市场够大,大家都有机会,能做出不同人群都喜欢的车就很好。大家有不同的路径,但我们关注的是智能。实际上这一波趋势里,我们认为真正的核心驱动因素是智能化,而不是电动化。我们真的需要电动化吗?我觉得增程式的原因就是李想用他的产品定位和技术路径,让更多的人更早的享受到电动车的体验,这是对于中国人来讲很重要的一点。如果还是等电动车的电池降价补贴退坡,等充电桩都装好了大家再去买,那这个速度是很慢的。
我恰恰认为李想挺务实的,就像大家都觉得增程式是个理想,而不是一个能实现的目标一样,这代表了一种“非共识”。把这个事看成一个不能实现的目标,就会觉得李想是一个理想主义者。但是我认为这是一个非常脚踏实地的,有价值、有潜力的目标,我觉得他是一个很典型的务实主义者。
主持人 梁潇:理想汽车的智能汽车和自动驾驶,预计实现经济收益还需要多久?
新能源分析师 郭斯文:看数据,受疫情影响,理想汽车在2月份销量仅为269台。这意味着,如果不考虑疫情这个特殊因素,正常情况下,理想汽车在第一季度平均每月应该达到千台水平。
假设2月份按照1000台计算,也就是说,与今年的269台相比,理想第一季度大约比正常情况减少了2.4亿元的收入。这说明,理想汽车ONE在今年第一季度其实已具备收支平衡乃至盈利的可能性,卖车即可以实现盈利,是理想在经营上的一大特点。
在未来的长赛道当中,在自动驾驶作为技术决定性的项目当中,用技术构筑起来的护城河能不能使得使其赢得商业上的优势,还需要时间来回答。
蓝驰创投管理合伙人 朱天宇:关注自动驾驶的经济收益前,首先可能要看是车卖得好不好,或者说企业是否有自我造血能力,很重要,自动驾驶是需要循序渐进地去积累,这也是为什么投理想。要达到自动驾驶,或者说无人驾驶,其实还是需要相当长的时间。估计至少还要2023、2024年。实现的过程很艰难,与其说什么时候会有收益回报,还不如去问到底谁能挺到最后。
上周六很高兴跟出海笔记的朋友们做了一次简单的独立站冷启动的分享, 也顺便把最近独立站的流量推广玩法给梳理了一下, 真是生平所学都给写出来了。确实明白独立站的流量渠道一定要布局多元化,前期在做好广告流量牵引的情况下, 后续可以多渠道多维度布局内容营销以及其他渠道的推广,主要的大纲有下面几点:
1.4 独立站市场已呈现多元化趋势,各个新兴市场可见中国跨境公司的身影在领跑
我们先来看看第一部分的整个的海外的一些电商分析的一些数据从第三方的比较权威的数据公司statistics,补个小插曲哈,告诉大家几个比较权威的第三方数据分析公司.经常看报告的同学也许都有注意到大部分的数据调研报告都是来自那几家。
在线零售正转向移动商务和市场分销中国是2019年收入最高的国家,并将显示到2024年强劲增长食品和个人护理的增长预计不会长期持续:全球电子商务将每年增长8%简单的结帐和便利的交付与购物者转化率高度相关电子商务潜力的增长激励着买家购物超越国界技术改进和国际在线年,电子钱包将成为美国电子商务中的主要付款方式,取代信用卡由于智能手机的兴起,在线商务变得越来越容易由于消费者避免在实体店购物,因此电子商务销售增加2%:电子商务的最大赢家是食品和个人护理:杂货的在线销售激增在线和离线都需要卫生产品由于封锁,玩具,爱好和DIY细分也受益第二多预计时尚将是最受负面影响的类别收入下降6%1.2 疫情下由于平台,物流等限制,独立站迎来爆发
海外仓储物流及本地派送渠道部分受阻受限;部分海外消费者非防护用品或生活必需品消费意愿的降低;股市财富缩水以及失业率增加影响消费者购买意愿疫情带来的部分品类商机 :
1、健康防疫用品:口罩,洗手液,防护服,护目镜,体温计/额温枪,紫外线消毒电器等等都有不错的商机
3、娱乐游戏产品:电脑游戏周边配件,电脑扩展屏,游戏手柄,便携式投影仪,游戏耳机,拼图游戏,儿童玩具等等
4、家庭办公产品:这次疫情,也开启了以美国五大科技巨头为代表的全球远程办公潮流
5、室内健身产品:因为疫情影响,户外活动减少,因此家庭室内健身可能成为部分人的选择,由此也为相关品类带来了商机。比如:瑜伽垫、瑜伽服、手持拉力器、家用跑步机、弹力带、筋膜枪和健腹轮等等
WooCommerce是2020年全球领先的电子商务软件平台,市场份额为28.24%Squarespace在线商店和Shopify排名第二和第三,分别占17.69%和10.98%智能手机是消费者在网上购物时使用最多的设备,64%的零售网站流量来自移动设备中国和韩国是在线购物普及率最高的国家:在这两个国家中,都有83%的消费者习惯于在线购物电子商务软件应用程序市场在2018年的估计价值约为5.1美元,预计到2023年将增长到约63亿美元鉴于电子商务销售的快速增长–预计全球零售电子商务销售到2023年将达到6.5万亿美元1.4 独立站市场已呈现多元化趋势,各个新兴市场可见中国跨境公司的身影在领跑
Warby Parker,其突出特征就体现在采用用户体验致胜与精准流量为主,同时低价优势、五副眼镜免费试戴,特别的设计,再加以动人的品牌故事,深受年轻群体青睐。环球易购,其本地化服务,在物流、营销推广方面加大本地化的投入,同时在一些地区建立本土化的售后维修团队SHEIN,建立可以快速打版、生产(含刺绣、丝印、水洗等复杂生产过程)的柔性供应链,每天可以制造+出300+个新款式Zappos,给予用户提供服务的精细化,可以理解为美国网络零售版本的“海底捞”,免费送货时间从3天到2天,一直到航空隔夜送达执御,其售前、售中、售后迁移到中东并聘用本地员工,实施本土化的服务,建立本地化的营销团队1.5 独立站获取流量渠道
social:一般占比在 5-10%之间,一些做得非常好的,占比可以达到15%
发展期的社交媒体广告在获客方面起到相对更大的作用稳定期,包括社交媒体、seo、搜索广告、品牌词等都起到支撑作用,相对更为均衡不同阶段的流量诉求,从前期获客用户,到后期激活用户,提高留存率(包括注册、加购、购买),再到获取收入,最终产生病毒式营销1、冷流量——品牌新客(规模)。在品牌建立初期,几乎所有流量都属于此类流量。流量获取主要通过Facebook等社交展示广告、Google、YouTube、KOL等
2、温流量——初触人群(留存)。在营销初期,通过广告,主页等方式得知品牌相关信息,表现为访问网站,关注主页,加购产品等。主要通过Google品牌词广告、网站(未购物)访客再营销、粉丝页活动优惠活动激活,以及EDM邮件营销从而获取流量
3、热流量——品牌流量(LTV)。营销中后期,很多冷温流量产生转化、购物、复购、推荐品牌等最终成为品牌的忠实客户。获取流量来源包括动态再营销(交叉再营销)、免费搜索、老客Coupon发放的EDM营销、谷歌品牌词Shopping、Remarketing等
通过站群测爆品,其更适用于新奇特的产品,比如有指尖陀螺、发光鞋等。但需要注意的是,铺货模式对于选品推广能力以及供应链客服等方面要求相对较高
垂直品类的产品务必是刚需、高客单,且专业性较高,与此同时,其本地生产成本相对更高,使用场景更为明确(比如汽配、眼镜、医疗配件等
Google购物广告于独立站而言是一个相对不错的渠道, 尤其对于高客单价,因为是用户主动搜索且用户是可以看到产品图片跟价格之后才进行点击, 转化相对来说也较高.投放Google购物广告,核心的就是要创建个Google merchent center(GMC),主要有以下几种上传方式:手动上传跟通过API批量同步导过去。
当搜索需求出现时,购物广告可以和文字搜索广告一起展示,广告主不需要额外花费加倍品牌曝光
若曝光比重高,但是点击比重(click share)若较低的话,显示排名或广告内容需要优化,可从 出价及标题着手,其中手机上的排名影响更明显 (CS 35%)
Benchmark CTR and Benchmark Max CPC 以用来参考市场均值,评估自身出价是否应该合理调高购物竞争状态报告也是另一个可参考出价是否该调整的指标
搜索广告主要通过关键词触发, 对于B端企业用户会经常投放的一种广告询盘, C端企业也可以适当布局下,尤其是有品牌的,一定要保证自己的品牌跟产品词不会被竞品截取流量
选择此广告系列目标选择此广告系列类型选择广告投放地区定位广告受众群体确认投入预算制定竞价策略选择添加扩展程序添加广告关键词组创建广告样式正式开始投放优化方向:
避免在广告中使用宽泛的用语,应使用具体的号召性用语。为用户提供答案,避免在文字广告中包含问题
添加对您的业务而言较为实用的所有广告附加信息,至少尝试三种广告附加信息(附加链接, 附加宣传信息,附加地址信息,附加电线. 测试和优化广告
谷歌关键词规划师(Google keyword planner)关键字规划师是一款关键字研究工具,可以帮助您找到要为展示广告、搜索广告、视频广告和应用广告定位的合适关键字Ahrefs诊断您的网站,探测竞争对手,研究关键词和外链——全都在一个地方进行SEMRUSH是时下综合能力最强的SEO工具,他同时具有关键词排名追踪、关键词研究、长尾词研究、外链挖掘、PPC广告研究、流量研究,行业热文搜索等多个功能Keywords everywhere是一个SEO关键字研究工具,可以在多个网站上显示有用的谷歌关键字搜索量和每次点击费用数据KWfinder:KWfinder可以针对某个国家和地区以及某种语言进行关键字查询SeoStack Keyword Tool插件, 免费工具,可以很轻松的找到长尾关键词Soolve()是一个有趣的文字云整合搜索结果,让你一次可以看到不同搜索引擎的结果Keyword Tool(这个关键字规划工具集结了Google、Amazon、Yahoo、Bing、Youtube、AppStore的搜索引擎,可以根据不同国家网域和语言选择搜索结果UberSuggest()长尾关键词神器以及网站分析K-Meta(以网址搜索可找到你的竞争对手、网站流量,广告文案,关键词Position;SERPstat()跟Semrush类似,功能也是非常强大,可以分析关键词,长尾关键词以及网站分析Spyfu()Spyfu不只帮你找到你的竞争对手所使用的关键字,同时也告诉你每一个字他们所投入广告的成本和排名Word Tracker(是结合Google、Amazon和Youtube的搜索引擎,主要专注在你锁定的关键字之流量优化Keywordtool是一款非常强大的关键字工具,不仅可以查找谷歌关键字,还可以查找YouTube,Bing,Amazon,eBay等平台的关键字,适用范围特别广Keyword Shitter (拉出关键词)只需输入“种子”关键字(或多个),然后点击 “Shit Keywords”(拉出关键词)就可以AdWord & SEO Keyword Permutation Generator:这个工具可以将多个关键词列表组合成关键词列表Answer the public: 工具可以帮助大家提供 问题、介词、比较、字母和相关关键词搜索Google Correlate (谷歌关联工具):用Google自己的话说,Google Correlate(谷歌关联工具)会找到与目前趋势相对应的词汇。即,趋势相关性Mozbar:老牌SEO工具之一3.8 认识Google展示广告&视频广告
这里也提下谷歌的展示广告跟视频广告,也都是谷歌另外比较重要的广告形式,展示对于曝光,reach更多人低CPM跟CPC是个相对不错的渠道,对于拉新用户,扩大独立站的覆盖面是个很不错的渠道, 视频广告主要偏向于品牌曝光。
Youtube广告可以更有效地向正在搜索您的产品或品牌的用户投放广告,主要有以下几种形式:
展示广告跟视频广告可以作为谷歌长尾期流量的再营销补充的一个渠道,覆盖面广
大家对FB比较感兴趣的话,也可以去考取Facebook的相关证书, FB的Blueprint是个很不错的学习网站,上面的案例以及操做方法都比较详细,对于FB比较感兴趣的朋友们,可以去了解下:
另外对于FB的兴趣爱好设置,除了FB自己的audience insight,也有其他几款工具作为辅助
第一个就是PreciseMagnetic插件工具,安装之后直接会在Facebook广告平台的左上角显示,直接点击showtool就可以直接使用
另外一个是audience builder(会显示路径,扩展的兴趣爱好都可以使用Excel批量导出去
对于用户的数据画像,GA的上的数据会更加详细些,都可以作为参考,另外也可以去谷歌trend去搜索对应的关键词,看下主要投放国家的区域跟城市,这样也可以把投放的区域缩小,使得投放更加精准。还有一个就是可以参考当下的一些热词,比如去谷歌关键词规划师或者其他SEO工具比如Arhfes跟Sermuch等等,都可以去找到很多不错的热点关键词,作为一个兴趣的标签加到FB的投放受众中,不断的做测试。
网盟平台通常类似于一个交易平台,链接广告主跟联盟客,广告主去申请入驻通过上传素材,data feed以及code,联盟客去通过自己的渠道推广而获取一定佣金的形式
另外还可以分为自营联盟以及第三方联盟,因为按照效果付费,是低成本获客的一种引流方式
低运营人力占用低风险获客成本更广的覆盖易衡量和数据分析按效果付费,风险小利用联盟获取市场信息抱团,人脉资源市场信息大范围触及海外流量FB&谷歌等以外外的流量红海提升对本地化购物的利用获取精准的购物流量集中精力进行产品开发和销售服务,无需花费过多时间在流量系统搭建网盟类型的一些介绍:
定时上传需要推得产品图片,视频,商品API,Data feed,coupon code等甄别筛选联盟客,并对联盟客进行分类分组对于内容营销类型的联盟客(博客论坛, Youtube, IG网红等)可以提高佣金比例,鼓励内容输出对于Deal,coupon,dsp, media buy等平台设置可以设置相对低的佣金打造核心联盟客蓄水池,重点扶持直播等新兴带货玩法重点维护大的联盟客关系,另外大力发展拓新尤其是social的联盟客及时在网盟平台内告知联盟客佣金比例,coupon code等更新一键触达如何邀约联盟客:
二是从产品角度,清楚产品受众,KOL定型,观察目标受众与KOL的粘着力,
暴力测试,趣味性较强,同时展示产品功能性拆解视频,展示内部精致构造,击中尝鲜群体胃口对比测试,直观展示,极易吸引用户观看The Best系列推荐让红人做场景化演示,一般是户外周边产品非常适合做为KOL提供专属折扣码,进一步引导用户下单购买流量资源置换,相互收益如何维护网红关系
在维护自身品牌基础上,切实站在网红维护网红跟粉丝的利益,产品质量过硬给予网红佣金分红,做好激励性措施,让利网红粉丝合作不要一刀切,要用新品迭代或者其他产品保持长期合作关系节假日多发邮件或者即时消息问候,有必要可以寄些小礼物跟样品,最好具有中国特色即时关注海外消息, 如果非政治性重大事件,可以发邮件简单询问有无受影响有条件可以当面拜访,建立更长久合作关系6.5 如何找网红资源
在这里介绍Meltwater的influencer platform以及media platform我觉得是找网红非常不错的工具, 之前文章也有很仔细的介绍过,感兴趣大家可以去看下
这款工具在2020年刚刚被全球软件领域“大众点评” G2 Crowd评选为媒体影响者营销最佳工具
按照关键词比如做过某个类别产品的评测, 比如手机, 无线充等产品的编辑也可以直接输入媒体的名字或者编辑的名字去搜索,可以按照媒体类别,国家,角色,地理位置,Media channel,语言等6.6 如何发开发信
要确立明确的推广地区和预算,确立推广地区很重要,首先关乎你的用户群体,你的产品适不适合这个地区,是否有本地化的版本,其次比较重要的就是预算,要匹配下自己的预算跟KOL的量级是否匹配,不做无用之功。
分析你的用户跟网红的匹配度,网红的受众是不是跟你的产品是同一批受众,比如不能找一个都是女性粉丝的KOL去推广男性用品。
要有明确的推广周期跟计划, 需要提前规划source KOL红人资源,并为每个KOL制定测评上市的时间,形成矩阵脉冲传播,这个就需要你对KOL有很强的管控能力。
就是一定要给KOL讲清楚你的产品需要主要展示的产品特点以及优于竞品哪些的地方,最好有个统一的传播口径,讲产品主要功能给用户讲透彻
比如多提供免费样品做Giveaway,粉丝参与度也高,或者强调专门生成独特Speical discount code,让他的粉丝享受优惠等等。
4. 直接在谷歌搜索品类或者竞品或者QA做了哪些站外Deal,然后去匹配对应资源
1. 找网站的Contact us或者About us按钮,分为2种情况,第一是直接有邮箱,第二是让你填写表单
流量结构非常健康主要是以免费流量Direct以及免费搜索为主,占据89%流量
搜索98%都是免费搜索,只有不到2%付费搜索,SEO以及内容营销做了很多
以上大概就是分享的独立站流量的一些玩法, 欢迎大家相互多交流(来源:南溪说跨境)
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( 界面 ) 路透社消息,两名知情人士周六( 1 日 )表示,在美国总统特朗普周五表示他已决定禁用该应用后,字节跳动已同意完全剥离 TikTok 在美国的业务,以挽救与白宫的一笔交易。字节跳动此前曾试图在 TikTok 的美国业务中持有少数股权,但遭到了白宫的拒绝。
消息人士称,根据新的交易提议,字节跳动将完全退出,微软将接管 TikTok 在美国的业务。消息人士补充称,一些总部在美国的字节跳动投资者可能有机会获得该业务的少数股权。
白宫没有回应有关特朗普是否会接受字节跳动的让步的置评请求。字节跳动没有回应记者的置评请求。
消息人士称,根据字节跳动的新提议,微软将负责保护所有美国用户数据。该消息人士补充称,该计划允许微软以外的另一家美国公司收购 TikTok。微软亦没有回应记者的置评请求。
( 集微网 ) 国家知识产权局专利复审委员会口头审理了 1.5( 下称 “FinFET专利” )发明专利的无效申请。无效申请的请求人是英特尔( 中国 )有限公司,而专利权人为中国科学院微电子研究所。
这是英特尔为应对微电子所 2018 年发起的专利侵权诉讼而采取的措施。在此之前,英特尔已经先后 5 次在中美两地对涉案专利及其美国同族专利发起无效申请,均以失败告终。复审委最新的审查决定尚未发布,不过结果或许没有太多悬念。
在被中美两地专利审查及复审机关多次驳回无效请求之后,英特尔在与微电子所的专利诉讼中已没有多少腾挪余地,一再对同一专利提出无效申请亦不乏刻意拖延之嫌。诉讼虽然尚未有结果,不过英特尔已先行向被“连累”的“友军”做了赔偿承诺。
而一旦败诉,英特尔要面对的可能不止是天价专利侵权赔偿,更是酷睿系列处理器——这个几乎承载了英特尔最荣光岁月的产品系列——被禁售的可能性,或者被迫和解而必须付出的其他代价。
( 新京报 )8 月 1 日起,苹果 App Store 中国区将对无版号游戏进行全面下架,目前已有大量游戏遭到清理。根据七麦数据的统计,截至 8 月 1 日下午 2 时,App Store 中国区已下架共 26539 款游戏,这一数字已经超过今年 7 月下架游戏总数,而上架的游戏只有两款。
根据苹果对游戏的新要求,今年 7 月 1 日后开发者需要提交游戏版号才能上架,而此前未提交版号的游戏如未能及时提交,开发者将无法更新游戏内容,且游戏存在下架风险。
( IT之家 ) 今日上午,北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在人民大会堂举行。北斗三号全球卫星导航系统正式开通。
29 日,北斗卫星导航系统第 55 颗卫星( 北斗三号系统地球静止轨道卫星 )已完成在轨测试、入网评估等工作,于近日正式入网。该卫星于 2020 年 6 月 23 日在西昌卫星发射中心成功发射,标志着北斗全球卫星导航系统全面完成星座部署,面向全球开启高精度的定位、导航、授时、短报文通信和国际搜救等服务。
( 21 世纪经济报 ) 今日路透社报道称,中国反垄断部门在研究是否对微信支付和支付宝展开反垄断调查。
现据 21 世纪经济报道,记者就此事向国家市场监督管理总局相关人士、反垄断领域的核心专家等求证,相关人士均表示,没有听说报道中所指的调查,不清楚路透社的信源来自哪里。受访的多位人士表示:反垄断调查是非常严肃的事情,需要进行立案程序之后才会进行,会有严格审批的程序。
早前路透社的报道称,知情人士表示,一个多月以来,国务院反垄断委员会一直在收集关于阿里巴巴集团旗下支付宝和腾讯控股有限公司旗下微信支付的信息。
( IT之家)据新浪科技消息,搜狗宣布成立独立特别委员会,审查腾讯初步非约束性收购提议。董事会和特别委员会都没有就公司对腾讯的收购提案做出任何决定。
本周一,搜狗称董事会已收到腾讯的初步非约束性提案,拟以每普通股或每美国存托股份( ADS ) 9.00 美元的价格,现金收购搜狗包括 ADS 在内尚未被腾讯或其附属公司持有的所有剩余的流通中普通股。搜狗董事会刚刚收到提案,尚未做出任何决定。完全由独立董事组成的搜狗董事会特别委员会将审议该提案。不保证腾讯会给出最终要约。
若能完成拟议中的交易,搜狗将成为非公众持股、腾讯的间接全资子公司,搜狗 ADS 将从纽约证券交易所退市。腾讯目前为搜狗单一最大股东,持股 38.71%,超过搜狐的 33.44%。
( 路透社 ) 得益于 5G 芯片的销售以及与华为技术有限公司达成专利和解,高通公司周三预测第四季度收入将大大高于华尔街的预期。
高通公司股价在盘后交易中上涨了 13%。该公司表示,已经解决了与华为之间的许可纠纷,高通将在第四财季获得 18 亿美元的追补款。高通表示,尽管华为仍被禁止购买高通芯片,但后者现已恢复支付无线技术的许可费用。
高通去年解决了与 iPhone 制造商苹果公司的激烈法律纠纷后在 2020 年与后者达成了一项协议,这也让高通恢复向苹果出售芯片。
( DoNews )暴风集团创始人冯鑫,已被公诉至法院,指控罪名为对非国家工作人员行贿罪,冯鑫在 2019 年7月涉嫌犯罪被警方带走。从冯鑫家属、同事处了解到,上述指控,与收购 MPS 时的一些具体操作直接有关。
此外,据了解,近日,冯鑫方面向上海市人民检察院第二分院提起一项申诉,涉及一笔1亿元资金被下属 “ ” 往事,同样,此事也发生在收购 MPS 事件中。
冯鑫的辩护律师、北京大禹律师事务所刑事部主任李小萌证实,被骗一事属实,且冯鑫本人已向检察院提起申诉,要求追究相关人员刑事责任。
( 快科技 )据媒体报道,多名斗鱼女主播因违约在第三方平台直播,收到来自签约公司的天价律师函,要求她们一次性赔付 8000 万元违约金。对此,当事女主播自述离职缘由,表示公司的要求和做法太过分。
女主播小 Q 表示,在入职的时候,她的经纪人向她发来了许多 “ 直播话术 ” ,而这些话术内容十分露骨,上面低俗、“ 擦边球 ” 的话语令她难以接受。
女主播小 K 称,其鉴定不续约的原因则是因为她直播时被观众送虚拟礼物后,观众提出让其寄 “ 原味内裤 ” ,并拍摄一些不当的视频,当她询问运营人怎么办的时候却被要求满足观众的要求。
针对女主播反映的问题,签约公司相关负责人则表示,上述女主播所说均不属实,我们公司是不会提供这些信息的,由于公司经纪人流动性很大,不确定这名经纪人还在不在。
( 快科技 )7 月 29 日,媒体报道称,有用户在使用美团支付时发现,美团月付和银行卡支付占据优先位置,不再显示支付宝支付了,而微信支付和 ApplePay 还在支付选择列表上。
据悉,这不是美团第一次取消支付宝支付,2016 年、2018 年分别有过两次用户反映美团点餐无法使用支付宝支付。
今天下午,美团月付官微回应称:“ 其实这文章的主体换成饿了么 App 和微信支付也同样合适呢 ”,新来的实习生读完 36 氪报道,小声嘀咕了这么一句。
有意思的是,美团还贴出一张饿了么的支付页面截图,显示只有两种支付方式:花呗、支付宝。
( 鞭牛士 ) 7 月 29 日消息,据美通社消息,美国众议院针对科技四巨头的听证会拉开帷幕,谷歌、苹果、Facebook、亚马逊的 CEO 们分别给出了自己的听证会证词。
亚马逊 CEO 杰夫·贝索斯表示,第三方商家贡献了亚马逊网站上 60% 的实体商品,增速快于该公司的自营产品。
苹果 CEO 蒂姆·库克谈到,苹果在任何市场都不占主导地位,因为谷歌和三星等其他公司在市场份额上处于领先地位。对反垄断行为的调查是必要的,但重申苹果不会做出任何让步。
谷歌 CEO 桑达尔·皮查伊表示,谷歌“ 有意 ”打造的购物搜索工具与安卓操作系统是为了鼓励竞争。
Facebook CEO 扎克伯格称,通过销售广告,Facebook 才可以实现自己的使命,即连接世界各地的人们,而且我们面对着激烈的竞争。
日议员联盟建议禁用 TikTok 等中国 App 称防止“ 用户信息被泄露 ”
( 环球科技 )在美国借口“ 可能泄露个人信息 ”威胁禁用 TikTok 后,日本自民党议员联盟也向政府发出类似建议。日本广播协会( NHK )28 日报道称,自民党议员联盟已向政府发出建议,寻求制定新政策对一些 App 和中国开发的银行系统等进行限制,宣称以防止“ 用户信息被泄露 ”。
然而,《 日本经济新闻 》曾发布专栏文章称,自 2018 年以来,TikTok 在日本青年人群中人气飙升,其短小精致的短视频创建服务迎合了日本年轻一代“强烈的自我显示欲望”,受到许多人的喜爱。
此事经日媒报道后也引起许多日本网友讨论。“ 中国 App 受限制 ”也迅速登上日本推特热搜。
( IT之家 )据凤凰 WEEKLY 财经报道,目前 ofo 的官网、App、公众号,几乎一切公开渠道中的地址,都已经无法找到 ofo 的踪影。ofo 的客服电话也已无法接通,其 App 上的机器人客服只是重复回复 “请您耐心等待”。
除了用户,追缴货款的供应商也是无计可施。数据显示,ofo 的运营主体——东峡大通( 北京 )管理咨询有限公司的执行标的总金额约为 5.36 亿元。一份北京市昌平区人民法院 2020 年 5 月 9 日发布的执行裁定书显示,其在 2020 年初对被执行人东峡大通( 北京 )管理咨询有限公司( 以下简称 “ 东峡大通 ” )予以线下查控及查找,未找到被执行人,也未能发现被执行人可供执行的财产。
据悉,目前有用户退押金的排名已超过 1500 万位,即使按 99 元最低金额计算,该项债务已近 15 亿元。有等待退款的用户调侃,2 天退款 90 人,等排到自己还要 572 年,往前翻的话那会儿还是明朝。
( TechWeb ) 据国外媒体报道,华为发布声明称,“印度分公司计划裁减逾半员工报道”不属实。
昨日,有外媒报道,多名知情人士表示,华为已将其 2020 年度在印度的收入目标下调多达 50%,并计划裁员 60% 至 70%,其中不包括研发和全球服务中心的员工。
华为表示,公司不评价市场猜测,但是印度分公司计划裁减逾半员工相关报道不属实。印度分公司将继续与所有印度客户密切合作,在当地人才的强力支持下,我们的印度业务和资源旨在满足客户的任何要求。
( IT之家 )B 站上周发布了一款名为 “ 必剪 ”的视频编辑 App。该产品定位是一款 “年轻人都在用的剪辑工具”,目前已登陆 iOS App store 和安卓平台各大商店。
根据天眼查显示,上海哔哩哔哩动画有限公司在今年 6 月份时注册了 “ 必剪 ”、“ bcut ”等相关商标。目前在移动端视频编辑工具领域,已有抖音旗下的剪映,以及快手旗下的快影等。
必剪还具有高清录屏、变声、音频提取、一键倒放等功能和特点。此外,“ 必剪 ” 账号与 B 站账号互相打通,在 “ 必剪 ” 完成的作品可以一键投稿到 B 站。
报道显示,北京朝阳经侦“和信案件专案组”王姓警员介绍,“和信贷”平台存在把投资人的钱集中在一起进行错配、再分配的行为,构成涉嫌非法吸收公众存款。目前已对和信贷正式立案侦查,第三方正对和信贷的银行流水进行穿透,接下来会进一步调查借款方和和信贷平台是否有关联及私下协议。
据和信贷出借人介绍,北京市朝阳区公安分局经侦大队于2019年12月6日以涉嫌“非法吸收公众存款罪”对和信贷立案调查,立案号【2019】朝50677案。据办案警员透露,和信贷存在资金池,已涉嫌违法,所以予以立案调查。
另外,根据《国际金融报》报道,和信贷线下财富端平台和信财富也被立案调查。
根据和信贷官网披露数据显示,截至2020年6月30日,和信贷累计撮合借款总额211.99亿元,借贷余额59.09亿元,当前有72703位出借人,137081位借款人。
和信贷出现逾期的时间应该在2018年的下旬左右,去年11月,和信贷发布了《关于第三方支付暂停合作导致部分回款延期的通知》。2019年3月的时候平台的待收有将近80亿,到了2020年4月待收还剩下59亿,13个月的时间一共压降了21亿的待收。
在黑猫投诉平台上,关于购买和信贷相关产品后,出现本金无法退还的情况比比皆是。有用户投诉称,2018年4月在和信贷投入10万元踏实赚产品,2019年10月24日过锁定期,因本人急需用钱,于10月29日申请正常退出,现已过5个多月,仍不能正常退出,而和信贷客服给出的答案是排队。
对于类似事件,和信贷并没有给出解决方案,据相关投诉平台上的用户反馈,也没有专人处理。网络平台上,甚至有网友质疑和信贷非法集资。
当然,风浪的并不只是吹向和信贷的“出借”业务,和信贷的“借款”业务也被投诉存在高利贷、暴力催收等行为。
聚投诉平台上,关于和信贷的投诉超过200条,除了本金不能体现外,大多数为高利贷、暴力催收等。有用户投诉称,在和信贷借款98000元,但实际到账使用金额为76000元,目前已经还款21期71146元,因为疫情原因资金收到影响,与平台沟通过,但和信贷仍然不协商,骚扰其通讯录联系人。
今年7月,针对出借人回款慢、回款难等问题,和信贷官网对外公告,称与上海睿银盛嘉资产管理有限公司达成战略合作。通过合作,后者将共同处理和信贷资产相关问题,开展对P2P借贷资产的评估处置工作,以提高出借人回款速度。
此前,被称为“纳斯达克中国互金第一股”的和信贷,于北京时间2017年11月3日在美国纳斯达克成功上市(股票代码:HX)。
2019年12月16日,和信贷收到纳斯达克股票市场的通知函,函中提到,信贷美国存托股(ADS)价格在过去连续30个交易日的收盘价低于1美元,未能符合纳斯达克股票上市规则所规定的1美元最低标准。
当时,和信贷方面提到,依据纳斯达克上市规则规定,和信贷有180天宽限期,即在2020年6月15日前,如果和信贷ADS收盘价能够连续10个交易日达到或高于1美元,则视为已重新符合上述纳斯达克上市规则的要求。
和信贷2020财年第一季度财报显示,公司期内净收入为492万美元,同比下降90.5%,不及分析师预期,2020财年第一季度,和信贷促成借款总额2820万美元,较去年同期减少了93.5%。扣除增值税后的服务费为472万美元,较去年同期减少90.7%。此外,和信贷整体亏损720万美元,而去年同期盈利为2970万美元。截止发稿前,和信贷股价报每股0.79美元,总市值3856万美元。
随着07月31日,理想汽车以NASDAQ:LI股票代码,在美国纳斯达克交易所挂牌上市,其成为了第二家登陆纳斯达克的中国新造车企业,而且令人感到惊讶的是,两年前还不断被国内汽车媒体戏谑的理想,在入市首日市值一度达到150亿美元。即便是在最终收盘时稍有下降,但其达到43%的涨幅,仍旧让理想汽车以两倍于蔚来(67.72亿美元)的开盘首日市值(139.17亿美元),展示出了品牌极为强大的造血能力。
尽管在疫情的侵袭下,全球的汽车制造行业都受创下挫,可先于海外快速复苏的中国汽车制造商们,已经进入到了回暖后的再发展阶段。理想汽车这番赴美上市,也证明了中国汽车品牌已然成为了资本市场里的香饽饽,众多资本领投、行业大咖背书,在认同品牌价值的同时,也在认同理想汽车用增程式电动车取代传统电动的这条道路。
其实理想汽车之所以能够在赴美IPO时,表现得如此强势,很大程度上得益于其在产品研发与市场销售中的成功积累。而理想ONE作为Li Auto首款量产汽车产品,其已经接连创造了“最高”、“最快”、“最低”等多个头衔。
从去年12月开启交付以来,理想ONE的累计销售量已经达到了10,677辆,而且全国范围内,21家理想汽车零售中心/体验中心平均单店销售量达到了87辆/家,这是3倍于蔚来汽车(127家门店,29辆/家)的数据,同样也证明了理想汽车在企业经营与产品销售当中,更为合理且高效的整体运营方式。据悉,理想汽车在今年内,还将会完成另外39家零售中心门店的开设,从而实现全国60家门店覆盖。
从去年11月20日才开始量产,到同年12月陆续将车辆交付给预定客户,理想汽车仅仅用了不到6个半月的时间(截至2020年06月底),便达成了10,473辆理想ONE的交付量,从而成为了国内外所有造车新势力当中,最快实现新车万台交付量的汽车品牌与产品。
32.80万元的起售价格,且不用说新能源中大型豪华SUV市场,即便是在整个中大型SUV市场当中,都是难得一见的,其仅仅比处在非豪华SUV市场的国产大众途昂高出不到3万元,由于理想ONE在发售之时,只提供了座椅布局的区别,所以无论是从动力总成、悬架系统、驱动系统,还是从车载功能配置来说,其入门型号即是顶配型号。
而在新能源豪华SUV市场当中比较,它分别比蔚来ES8、特斯拉Model X,以及定位更低的奔驰EQC便宜了14万元/31万元/17万元。
尽管这些不同级别的竞争者都是双电机组成的四驱型号入门,可以东安1.2T涡轮增压发动机为基础的理想ONE,却能够凭借180km纯电动续航+超过600km的增程电动续航,实现长达800km的综合续航驾驶。相比之下,三款竞品当中基础续航能力最强的特斯拉Model X标准续航版,也仅能实现425km的单次充电续航,理想ONE“最低”标签下的“高能”属性昭然若揭。
与奥迪打造的虚拟驾驶舱技术一样,理想ONE将这套信息娱乐系统,嵌入到了对于整个驾驶舱的智能交互之中。12.3英寸全液晶仪表盘、16.2英寸液晶中央触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐触控屏,以及换挡机构顶端的车舱功能液晶触控屏(空调/灯光/门窗),为车辆带来了前所未有的娱乐硬件支持,它们除了能够实现我们常常提到的车联网远程控制、语音交互(理想同学语音助手)外,还能够通过微信/高德地图/爱奇艺视频/理想音乐等,可实现多平台账号互通的车载应用实现更丰富的功能。
通过包括交通道路标识识别的主动式安全系统,理想ONE可以实现全速域自适应巡航系统(最高时速为135km/h),而LCA并线辅助、LKA车道保持辅助以及AEB自动刹车辅助等功能,实际上已经让理想ONE达到了L2+级别自动驾驶。
李想在理想汽车的第一个五年,可以说是超标达成了自己的“阶段性理想”,理想ONE的畅销以及理想汽车品牌在美国纳斯达克的上市,都帮助理想成为了与特斯拉、蔚来并举的新造车企业三强之一。而其比起正在舒适区之中缓速发展的传统纯电动汽车,理想ONE能够解决里程焦虑的增程式电动持续发展,似乎真的到了弯道超车的时刻。
又一上市网贷平台被立案调查!《国际金融报》记者近日独家获悉,和信电子商务有限公司(“和信贷”平台)、和信财富管理有限公司(下称“和信财富”)涉嫌非法吸收公众存款被多地公安立案调查。
北京朝阳经侦“和信案件专案组”王姓警员介绍,“和信贷”平台存在把投资人的钱集中在一起进行错配、再分配的行为,构成涉嫌非法吸收公众存款。目前已对和信贷正式立案侦查,第三方正对和信贷的银行流水进行穿透,接下来会进一步调查借款方和和信贷平台是否有关联及私下协议。
被称为“纳斯达克中国互金第一股”的和信贷,于北京时间2017年11月3日在美国纳斯达克成功上市(股票代码:HX)。
上市以来,和信贷麻烦不断。2019年初,做空机构博力达思研究(Bonitas Research)直指其欺诈。2019年底,因股价持续低于1美元,和信贷收到纳斯达克退市警告函。截至美东时间2020年7月28日收盘,和信贷股价为0.79美元。
官网披露数据显示,截至2020年6月30日,和信贷累计撮合借款总额211.99亿元,借贷余额59.09亿元,当前有72703位出借人,137081位借款人。
今年4月底,和信贷官方曾对《国际金融报》记者表示,“从2019年11月开始,由于借款人逾期情况加剧导致了逾期兑付的出现。目前待兑付的金额大概还有60亿元左右,我们一直在通过各种方法努力加快兑付进度。”
2019年11月12日,和信贷曾以站内消息形式向部分出借人发布通告称,自2019年11月18日起,由于第三方支付公司原因,还款通道暂时被关闭,导致部分出借人回款延期,预计影响时间一个月左右。
不能正常兑付以来,出借人多次与和信贷方面沟通,希望和信贷出具兑付方案,但一直都没有明确说法,因此部分出借人向属地公安报案。经过初步了解,和信贷总部所在地北京朝阳经侦最早对和信贷立案侦查。
据和信贷出借人介绍,北京市朝阳区公安分局经侦大队于2019年12月6日以涉嫌“非法吸收公众存款罪”对和信贷立案调查,立案号【2019】朝50677案。据办案警员透露,和信贷存在资金池,已涉嫌违法,所以予以立案调查。
记者掌握的多段录音显示,北京朝阳经侦“和信案件专案组”王姓警员几次向和信贷出借人介绍案情,并明确表示已经正式对和信贷线上线下平台立案调查。王警员表示,涉案金额不小,和信贷存在资金池,并把资金池的钱导到私人账户上。如果没有资金池,就是点对点的出借,那连“非吸”都够不上。
王警员介绍,从目前掌握的情况来看,和信贷的标的没问题,还没有集资的倾向。和信贷的银行流水正在做穿透,接下来会进一步调查,借款方和和信贷平台是否有关联及私下协议,是否构成自融和。
《国际金融报》记者近日还独家获悉,和信贷线下财富端平台和信财富也被立案调查。苏州市公安局工业园区分局出具的立案决定书显示,“对和信财富管理有限公司苏州分公司涉嫌非法吸收公众存款案立案侦查”。苏州工业园区分局警员向《国际金融报》记者证实:“已经立案在调查,我们这边目前是负责苏州分公司的调查,后续要看北京总部的要求”。
此外,记者还获悉,今年4月,武汉市公安局武昌区分局东亭派出所还受理了“和信财富管理有限公司武汉公司非法吸收公众存款一案”。不过,记者采访了解到,武汉东亭派出所并未对和信财富武汉公司立案调查。东亭派出所警员对《国际金融报》记者表示,“协商按比例退款,已经退了几千万了”。
对于和信贷平台、和信财富涉嫌非法吸收公众存款被多地公安立案调查,和信贷方面未做出正面回应。和信贷对接媒体的人士对《国际金融报》记者表示,“我们不负责财富那边,具体情况真的不清楚。”
官网介绍,和信贷由安晓博持股比例94.99%的和信电子商务有限公司运营,实缴注册资本10亿元,是一家专注于消费金融的网络借贷信息中介服务平台。2017年11月3日,和信贷在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市,股票代码HX。和信财富是和信旗下独立运营的第三方财富管理咨询服务平台。
和信贷披露的数据显示,截至2020年6月30日,和信贷累计撮合借款总额211.99亿元,借贷余额59.09亿元,借贷余额笔数137144笔,利息余额6亿元,累计代偿笔数9277笔,累计代偿金额6.04亿元,当前有72703位出借人,137081位借款人。
和信贷出借人对《国际金融报》记者表示,自2019年11月不能正常兑付以来,和信贷目前仅对到期的项目本金进行按比例兑付,不支付利息,尚未到期的项目完全不兑付。目前每天兑付比例约为0.6%左右,据此估算每天的兑付金额仅有几十万元,不到借贷余额的万分之一。
对此,和信贷方面回复称,“从2019年11月开始,由于借款人逾期情况加剧导致了逾期兑付的出现。目前待兑付的金额大概还有60亿元左右,我们一直在通过各种方法努力加快兑付进度。”
王警员也表示,通过和信贷平台放出去的钱,基本上现在还在正常还款的大概占六分之一左右。也就是说,六分之一的借款方在正常还。