星耀娱乐-网址随着国内汽车行业的迅猛发展，冲压技术在汽车领域中也获得了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现印痕、锌皮、卡废料问题，相关的成因及控制措施是：

　　冲压成形过程中，模具冲击板料，在冲压件表面形成轮廓，该印痕随冲压行程的进行而与模具轮廓发生相对位移，通常将出现在凹模及压边圈处的印痕称为冲击线，出现在凸模圆角处的印痕称为滑移线。这些会严重影响零件的外形。

　　滑移线产生的基本原因：模具凸R两侧板料流动不平衡，零件凸R成形后，向某一单侧流动，以至于零件上有明显的滑移痕迹。

　　解决方法：⑴增加拉延筋，通过走料阻力平衡板料流动；⑵适当增加料边尺寸；⑶对零件进行过拉延设计。棱线倍料厚时，滑移线不太明显。

　　冲击线形成的基本原因是：板料由压紧状态的静摩擦到开始流动的动摩擦，在凹模圆角处材料拉伸变薄并伴随加工硬化，产生冲击线。随着拉伸的进行，最终留在侧面或零件上。

　　产生锌皮的基本原因：镀锌板在冲压过程中，锌层与中层材料流动速度不一致或者模具镶块的挤压导致锌层剥落形成锌皮。

　　解决办法：⑴在易产生锌皮处增加吹管，利用压缩空气将锌皮吹掉；⑵调整翻边间隙减少锌皮产生源。

　　卡废料是冲压生产过程中常见问题，废料无法从排料口顺畅排出，严重的时候甚至会堆积在模具上，对冲压件造成不可逆的破坏。

　　卡废料产生的基本原因：冲压过程中，废料被切断后，由于废料形状、刀口间隙、刀口磁性等因素，导致废料无法顺利排出。

　　解决办法：⑴调整废料刀刀口间隙；⑵修整或更换新的废料刀；⑶加大废料刀尺寸；⑷更换更大弹力弹顶销；⑸增加废料撕破刀，将较大废料减小成小片废料；⑹对废料刀进行消磁处理。