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在2000年《车主之友》的创刊号上,我们曾做过一期红旗CA7180的内容,十七年过去了,杂志也发行到了第202期。机缘巧合,我们找到了一批现在的红旗H7车主,隔着漫长的一段时光,今天的红旗车主又是怎样一个群体呢?
私下里大家喜欢叫刘永辉老刘,虽然在几个车主中按年龄来讲他确实可以称得上老大哥,但大家之所以还叫的如此默契,是因为老刘的真诚与豪爽。在我们表达出想要做一个红旗车主的专题时,老刘是第一个站出来的人。衣着考究、目光深邃,初次见到他的时候便可以确信这是一个值得信赖的人。
“在决定购买家里的第二辆车时,偶然的一个机会我遇到了红旗H7,相比起同级别的帕萨特,它有着更高的性价比,并且4S店的工作人员也都十分热情,这与‘高冷’的同级其他车型的服务人员有很大不同,让人很放心。后来我们就在网站与论坛上找了一些志同道合的朋友,一块谈价看车,最终选定”。
是的,老刘购买红旗的原因很简单,就是因为偶然的遇见、然后了解、深入了解后的决定。不过很多事情其实并不能像表面上看起来的那样简单,这里面的每个步骤实际上都是老刘选择红旗的充要条件。而每个状态都能让老刘称心如意,我们也可以看到红旗这些年来确实已经有了他征服消费者的法宝——实力。除此之外,对于民族品牌的认同感也占了老刘选车的一大块,从仪表台上老刘精心放置的两面小红旗便可见一斑。
“我父亲曾经开过红旗CA770,他结婚也用的是红旗CA770这款车。2004年姨夫家买了一辆二手的红旗CA7220,这辆车生命中的最后两年是在我家度过的,在2014年送去报废了,我很怀念他。说来也巧,我送老红旗报废和迎娶新红旗居然都是9月28日,可能是造化弄人吧。在08年姑姑买皇冠时我也向她推荐过红旗HQ3。2013年红旗H7上市后我也关注过这款车。我在2013年挑选二手车时也曾看过一辆红旗CA7180A4E,使用的是尼桑QG18发动机。当时我妈的同事开玩笑的说,你们家都快成红旗世家啦!我也说不好为什么,就是这么喜欢红旗,可能这就是所谓的情怀吧”
陈玉峰在一家国企单位做建筑工程,配合着发动机低沉的声音,一把方向停车到位,随即推开车门健步向我们走来。相互寒暄、问好,几分钟大家便熟络了起来。“93大阅兵的时候我被深深震撼到了,当领导人乘着红旗车检阅部队时,我第一次被这个品牌深深吸引,这是我后来选择红旗H7时一个至关重要的原因。”
“考虑要买红旗H7时自己也是有一点顾虑的,毕竟红旗还是一个相对非常小众的品牌,生怕后期会出现各种各样的小毛病。但转头一想,现在领导人和政府部门不也都是配了红旗吗,有政府部门的背书,质量应该是可以信赖的,加上4年10万公里的免费保养、心中缘于对这个品牌的震撼,于是便选择了它”。
而要说这台车让陈玉峰不满意的地方,那便是车内的噪音控制了。虽然整体上对这个车还是认可的,但整车的质感较同级产品还稍有不足。比如车内的密封就不是很好。
刚见面,张锐瑞便从后备箱里拿出矿泉水来分于大家。格子衫、牛仔裤,脸上的笑容从刚见面开始就一直没停下来。虽然看得出来张锐瑞应该是比大家小一些,但当他说出自己是96年的时候,我着实吃了一惊。准确来说这款红旗H7是张锐瑞父亲的车,家里除了这辆13款的H7之外还有一辆荣威750,不过自从张国瑞被这台车的个性与动力征服之后,自己的老爸就只能开荣威750了。
要说个性,我想很少品牌能与红旗一较高下。一张官车的脸再加上市场上较少的保有量,这辆H7奔跑在京城的道路上可以说是赚足了回头率。比如,在加油或者堵车的时候会有路人惊讶地说道:“嚯,红旗!”,这种尊崇感与辨识度牢牢抓住了这个90后的心;再说动力,红旗H7完全能够满足张锐瑞对动力的挑剔需求,无论是推背感还是加速后段的动力输出都让他十分满意。
不过这几年开下来,张锐瑞对H7的车内噪音还是颇有微词,特别是几年下来后,驾驶位附近莫名的异响让他十分的恼火,而且H7对油品也十分挑剔,可以明显感觉到95的油要比92的表现更好。
“总体上讲我对这台车是满意的,不过毕竟我还没到谈情怀的年纪,喜欢它是因为它能满足我对车辆性能的需求,如果再选车的话,我没准会选择GTI或者福克斯RS等小钢炮车型”。
目光如炬、身材建树、说起话来铿锵有力,在跟李俊伟交流之前我便猜测他很可能在部队服务过,后来证明我的判断是正确的。
“红旗代表中国的品牌,我曾在青海当过八年的汽车兵,虽然现在已经退伍,但受部队文化的熏陶,民族情节比较重。所以当到了买车的时候,我觉得选择红旗是一件不需要斟酌的事情。同样亲戚朋友们考虑到我曾在部队工作过,所以对我选择红旗车都特别理解”
刚刚提车五个月的他给了这款车很高的评价,用他自己的话说叫做“人车合一”,并且由于红旗车非常少见,走在路上会特别有存在感,而且回头率也很高。
“我最近再看一些抗战的纪录片,所以对于我们民族的东西特别有感情,很庆幸当时买了红旗,如果以后换车,我肯定不会换日本车”
在整个采访活动结束之后,一辆辆红旗编队从停车场驶出,落日的余晖穿过固执的云层温柔的洒在这个城市的道路上,伴随着红旗车轮依次稳健驶过,最终定格在每个路人的注目礼中。
此时再来回顾这个“小众”的红旗车主群体,他们可以是像刘晨洋、陈玉峰、李俊伟一样缘于对民族品牌的情怀、也可以是像张锐瑞、刘永辉一样缘于对红旗车品质的认可,但不管怎样,在今天我们谈到红旗车的时候,我们可以骄傲地说,消费者选择它,不仅仅是因为情怀。
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