2023年冬季家用动感单车推荐攻略:不看后悔、让你彻底告别智商税的最全选购方法(附动感单车优劣详谈)《白也的健身器材库》系列文章为本人原创,本文已委托骑士维权,洗稿、盗版必究,严惩不贷。
说起动感单车大家应该不会陌生吧,作为健身房的特色课程之一,其课程的形式、十足的氛围感和内容的新颖与普适性都充满激情,让我们在倾情投入的同时又能挥汗如雨的运动,堪称减脂神器也不为过。
但是大家有没有发现,我们把动感单车买回家之后却完全没有这种消耗和激情,即使我们是真心实意的想下定决心减脂,但所做努力与付出总是事与愿违、甚至越练越肥。
因为这里面的原因并非你不够努力、不够坚持、不够决心,而是你的方法错了,所以才会导致你的努力付诸东流、最终放弃。
当一个人萌生不想去做什么事的念头之后,就会为自己找出无数的理由、让自己放弃这件事,因为人们享受的是放纵的短暂幸福,它仅存于安逸的当下。
看完这篇文章以后、相信你对动感单车的了解一定会超过90%的人,白也先祝你能买到适合自己的动感单车、免花冤枉钱,也愿你在减脂的路上马到功成、遂心如意。
麦瑞克的黑曜骑士最近更新迭代之后变成了飞梭调阻,不仅有超燃脂APP的海量视频教学、还支持智能调阻:
跟着直播课运动的同时就能与教练联动调阻、实时同步课程中教练使用的阻力、速度等参数变化,直播课程结合了HIIT、TABATA等多种训练模式,让你的燃脂心率尽可能的保持在最佳区间、全面提升你的运动消耗,真正的实现超燃脂。
外观简约又大气、48KG机身重量稳定也更耐用,15KG飞轮搭配16档电磁调阻则赋予你媲美商用动感单车的训练强度。
如果你喜欢高强度训练、对减脂塑形有需求的话,我非常建议你入手麦瑞克这款超燃脂的智能化家用动感单车~
动感单车一词最早是指约翰尼·戈德堡首创的一种特定的训练方法、而不是指特定的健身器材,只不过在风靡世界之后、大众才逐渐以它来命名室内固定式健身自行车而已。
动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后,由于技术上的改进,使得这项运动在简单易学之余,成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。
经常练习动感单车的话不仅能够减脂塑形,对心血管功能也有好处,有助于降低血压、胰岛素水平和静息心率。
而且动感单车不仅是有氧,因为它踩的同时还能兼顾你的肌肉力量训练,无论是增加肌肉所提高的基础消耗还是后燃效应,动感单车都是远胜于跑步机和椭圆机的。
所以,如果你喜欢做有氧运动的话,我是非常建议你考虑一下动感单车的~(对动感单车的起源感兴趣的可以看文末彩蛋~)
和普通的骑行相比,动感单车在安全性、身体劳损等方面都已经得到了极大改良,而且运动的强度完全是可控的,整体踩踏经过人体力学的调试之后、更适合我们日常的健身和日常锻炼。
动感单车由于踩踏的过程中、膝关节并没有着力点,所以基本是不伤膝盖的,相比跑步机的强大冲击力,动感单车可以说是相当友好了。
在踩动感单车时,需要你的核心部位力量协调带动下肢肌肉发力,使身体力量集中作用于踏板,可以有效增强你的臀部、腿部、腰部、背部、手臂等肌肉力量,同时还能够提升你的心肺功能。
当然、具体的锻炼效果还是取决于你怎么踩,毕竟动感单车的练法还是有很多的,比如坐姿骑行、站姿骑行、爬坡、冲刺、增加肢体动作等等。
第1-4周:你会获得初步的成就感,可以明显的感觉到自身耐力和平衡感等身体素质的显著提升。
第4-8周:你的体重开始下降,也可能已经下降一小段时间了,力量和敏捷显著提高、在不同的动作之间几乎可以无缝衔接。
如果这段时间里,你已经做到了合理饮食、大量营养元素和微量营养元素摄入均衡,那么恭喜你、减脂塑形的效果可能会非常明显。
上面也说了,经常练习动感单车对心血管功能也有好处,有助于降低血压、胰岛素水平和静息心率,那么具体好在哪里呢?
心血管功能的作用就是帮助血液循环,为身体进行供血和供氧,提升心血管功能可以有效降低得高血压、高血糖和高脂血等病症的风险。
去年发布的《中国心血管健康与疾病报告2021》就已经明确指出我国每5例死亡中就有2例死于心血管病,现在你知道提升心血管功能有多重要了吧~
而胰岛素水平是影响你身体平衡和体重的主要因素,它可以对葡萄糖、脂肪、蛋白质等进行代谢,其他功能就不说了,和减脂挂钩的主要是脂肪代谢:
胰岛素它会阻隔你脂肪细胞的供能转化,换句话来说就是如果你身体内的胰岛素过高的话,它是不利于你减脂的,因此降低胰岛素水平就是我们减脂过程中必须要跨过的一道坎。
心率由机体能量的代谢需求决定,在遵守生物物理学的情况下,我们的机体能量耗尽、生命自然也就终结,而心率正是反映机体能量代谢的有效指标,因此降低静息心率可以延长我们的寿命。
动感单车不仅省下了装备、护具等大量成本,还不受天气、地形等因素影响,非常适合专业骑行人士以及业余爱好者训练使用,当然,如果你预算充足的话、也是可以买专业的室内骑行台的,比如迈金。
由于死飞系统的限制,动感单车的使用惯性会很大,因此我们踩的时候切记不要0阻力骑行,否则由于速度过快、你的膝关节很容易代偿和损伤。
适当的加一点阻力除了保证安全性之外、还能提升你的肌肉力量,具体加多少以你的身体力量为准。
OK,除了刹车系统能保证我们的使用安全性之外,踩动感单车的过程中我也建议慢踩慢停比较好、为我们的安全锻炼再加一把锁。
虽然动感单车踩的时候反复圆周运动轨迹里膝关节是没有着力点的,但在骑行的过程中、由于高强度的运动方式,膝关节会反复屈伸、扭转以髌骨上下滑动,因此摩擦力也是相当大的。
倘若你在踩的过程中姿势不当的话(比如左摇右摆、膝关节伸曲过度等等),就会加剧膝关节的冲击力、从而引发运动损伤。
最典型的例子就是踩动感单车的时候你的臀部没有向后靠,要知道,我们的膝盖弯曲至15-30度时,韧带的压力是最大的,可想而知有多少人踩动感单车时一直用的是错误的姿势骑行了。
因此正确的踩姿相当重要,还有一般膝关节有损伤的人、心脏病和高血压人群也不建议踩强度较高的动感单车训练。
OK,以上这段基本算是把动感单车的优劣给讲明白了,现在我们来看看动感单车到底怎么踩才是对的:
目前国内的花式动感单车课歌曲随意、动作丰富,可以左右俯身转弯、站姿俯卧撑、开合拍手掌等等肢体动作。
而每个教练的风格都不同,训练强度和方向也当然不一样,比如有的偏向爬坡、有的喜欢高速冲刺、有的更热衷于节奏等等。
强跟节奏的话很大概率会受伤,因为这种骑行方式对你的身体协调性、核心稳定性的要求相当之高。
还是按照正确的方法踩比较好,跟不上没关系、可以量力而行,循循渐进地慢慢练,踩多几次就能明显的感觉到自身耐力和平衡感等身体素质的显著提升了。
力量训练:加大阻力、放慢速度,类似于爬坡那种感觉,可以有效的锻炼你的臀、腿肌肉,
有氧训练:阻力适中,主要以速度为主,也可以根据自身的情况适当增加肢体动作,为的就是让你的心率达到最佳燃脂区间、提升运动消耗。
(不要以为出汗越多、你的消耗就越大,要知道、呼吸才是脂肪的哀叹、它占据了运动过程中脂肪84%的消耗,而汗液只有16%而已~)
对于新手来说,我其实是不建议你直接就买动感单车的,原因在其他文章我也说过:
因此,如果你真的打算买动感单车家用的话,我觉得你可以去附近的健身房体验尝试一下,一节45分钟的动感单车内容包括热身、肢体动作、“爬坡”和“冲刺”,以及最后的放松。
1、座椅的高度与胯相同,最重要的是脚底和地面平行 ,大腿膝关节是微曲(20-30°左右 )的,而车把的高度只要比座椅高出大概一个拳头就差不多了。
2、用你的肘关节顶住坐垫前端、指尖能顶住把手后端的话,你把手和座椅的距离就比较合适了,具体可以根据自己的情况调整一下。
3、不要脚尖向下踩踏板,这样有胫骨节发炎的可能,正确的姿势应该是踩踏的时候脚底和地面平行、大腿转的时候微曲。
基于有氧关乎运动强度这个要点,动感单车的训练时间控制在40-60分钟就OK了,时间太短的话消耗的大部分都是糖原,时间太长又怕你遭不住。
一周3-5次动感单车是比较适合的频率,不用每天都踩的,我们的身体也需要适当休息来调整和恢复。
服装方面平时的运动穿搭都可以,别太宽松就行,否则容易挂上单车的零部件、有受伤的风险。
水杯是必须品,因为高强度的动感单车骑行训练会很容易让你产生脱水的现象,所以按时补充水分尤为重要。
因为动感单车的把手基本以泡棉为主,一出汗的话是滑溜溜的,新手在力量、敏捷、平衡性不足的情况下是很容易滑手的、受伤风险更大。
腹式呼吸法是所有健身运动中都必不可少的,它可以加速血液循环、帮你提升氧气供给,增强心肺和消耗的同时、大大帮你降低运动疲惫感。
不仅如此,腹式呼吸与人体核心区也有着紧密的联系,可以增加核心肌群的激活程度,通过膈肌升降来使腹内压增加、从而提高身体躯干与脊柱的稳定性。
稳定的核心在动感单车训练中非常重要,它可以提高运动消耗、有效降低受伤机率。
但大多数人在健身运动的过程中用的都是胸式呼吸,稳定性不够、身体的肺泡也得不到有效锻炼,氧气供能不足的情况下有氧效率低、练起来又累,这真的是一件非常可惜的事。
碍于篇幅原因,关于动感单车的详情这里就不再展开阐述了,一些相关问题和内容移到了这篇文章,以下是部分内容:
一台完整的动感单车除了基本整体框架之外,还有飞轮、阻力以及紧急制动、传动系统、曲柄和脚踏板、 可调节座位和把手。
而根据2019国家监督抽查所发现的问题,动感单车主要出现问题的地方多是外部结构、 稳定性、以及紧急制动系统这几个方面,所以我们选购的时候着重看这些方面就OK了。
和普通自行车的框架不同 、因为动感单车是固定式的,所以它的整体架构一定要足够够厚实、再搭配一个承重底座,才能给你的身体和移动车把、踏板、座椅等重要部件提供足够支撑,否则的话动感单车是无法满足你的各种肢体动作和高强度训练的。
因此只从重量我们就可以判断出一台动感单车的优劣了,不信的话你可以看看市面上高端动感单车和入门级别的重量差距有多大。
因为单车的机身尺寸是固定的,所以为了适配不同人群的身高、伸展范围和躯干长度,动感单车的座椅、曲扶手一定要可调节,这个绝对没得商量。
因为死飞系统的惯性使然,所以动感单车的飞轮千万不能过轻、否则踩起来会轻飘飘的,它必须要有一定的重量,才能将你运动所产生的力量稳定地分布到整个单车上。
健身房的商用动感单车都是15KG起的飞轮重量,而市面上千元级别的飞轮重量都不会超过7KG,有的话也是夸大虚标,我们买的时候要注意了~
老实说,飞轮只能保证我们的运动体验,想增加运动强度的话你还是得靠阻力来提升,因此这方面我也觉得相当重要。
刹车片是早期的动感单车标配,因为简单、成本低,一般用的多是帆布、皮革或其他重型织物制成的刹车垫,现在基本都是羊毛毡了。
这种制动模式最大的优势就是阻力强、免插电,所以健身房的商用动感单车基本都是羊毛毡,当然,它的劣势也比较明显:
磁阻则是现在新式的家用单车标配了,这种设计是通过改变电磁铁和飞轮的距离来实现阻力调节,最大的优势就是静音和顺畅、运动体验那是相当的好,所以目前的动感单车都喜欢用这种制动方式。
而且磁阻的调控方式除了手动之外、还可以连接APP互动、看课程,不仅看到自己实时的运动数据、也更加智能化(联动调阻),这方面是刹车片无法媲美的巨大优势。
当然,磁阻也有那种自发电的设计、兼顾了电磁的稳定和顺畅,就是价格相当高,反正我是不建议买的。,不过价格合适的话又另当别论了哈。
由于死飞系统的限制,动感单车的使用惯性会很大,因此刹车方面我们也不能忽略:
不过刹车片和磁阻用的都是按压式刹车,所以严格来说、这两者的区别不大,因此这方面不再细谈、只要确保能熟练使用就OK了。
区别于商用动感单车,你家用的话没有操课那种氛围感、一个人坚持的话是相当难熬的。
这个时候APP的交互联动就相当重要了,不夸张的说,APP恰恰就能提升你的运动体验、有效降低枯燥感,因此APP也是你选购动感单车的重要指标。
一般的APP和电子码表都可以对速度、每分钟转数、骑行距离等基本参数进行记录,可惜不能检测心率,运动消耗的数据还是有偏差,你想知道的话我更建议你戴运动手环。
减震功能:基本都是活动座椅支架加弹簧的设计,可以缓解一点裆部压力、提升舒适度,但是这种设计对材质、做工的要求比较高,一般的中低端动感单车配备就是个吸引你的卖点而已、别当真了。
OK、看完上面的内容我相信你对动感单车的了解和认知已经超过绝大多数人了,现在我来告诉你动感单车选购的秘诀,那就是:匹配使用需求
如果你只是日常锻炼一下踩踩、没啥强度需要的话,那买千元级别的入门级动感单车也OK的,够用。
如果你买回来是除了日常锻炼之外还想减脂塑形、又或者给家里的亲人长辈一起踩的话,那就得注意动感单车的飞轮大小和整机净重了。
上面的动感单车架构我也说了、APP恰恰就能提升你的运动体验、有效降低枯燥感。
假如你确实不需要APP交互联动的话,那这里就跳过,但如果你真的需要,我希望你认真的考虑一下自己的需求:
具体的动感单车APP详情我在下面推荐的时候会介绍清楚,这里就不多费口舌了,你要做的是考虑好自己的线)确定你的购买预算
假如你看完上面的内容还不知道怎么选动感单车、又或者懒得去选的话,那可以参考一下白也下面推荐的一些动感单车——
(舒适的运动体验对宝妈、产后女性、家里亲人长辈都特别友好,老公也能兼顾老婆的运动需求。)>
,非常适合新手小白和减脂塑形的人群入手。单车配备了一个智能飞梭旋钮,可以实现旋转调阻、按压切换,无论是踏频、运动时间、甚至卡路里消耗,都能在屏中显示,操作相比一般的电磁调阻更加简洁方便~
APP里面有大量的配套燃脂课程和直播教学,更结合了HIIT、TABATA等多种训练模式,APP还会根据你的个人信息和运动目标自动匹配课程,能让你在同等运动时间下、达到
麦瑞克最新一代的动感单车搭配智能阻力调节技术、可以实现和超燃脂课程的联动调阻、通过频繁变阻来实现高强度间歇性训练,让你在锻炼的过程中,不仅能降低枯燥感、还可以有效的提升燃脂效率、真正的实现超燃脂。
APP里的课程会根据你的个人数据智能调控运动强度,避免你在运动过程中因为过度追求消耗而导致的运动过度和身体损伤、为你的健康保驾护航。
简单来说,麦瑞克绝影ONE就是一款兼具稳固性、舒适性的智能化家用动感单车,非常适合新手小白和减脂塑形的人群入手,如果你恰好也需要的话不妨考虑一下、我相信它不会让你失望~
也比前置的好很多,重心靠后让你在站起来踩的时候会更稳定和受力均衡,不信的话你看看健身房的商用单车、基本都是后置飞轮~综合这两各点才是我推荐你选斯诺德后置飞轮的原因,至于其他的地方倒是没啥特别的了。
10KG飞轮重量就肯定是虚标没跑了,这也是大部分厂商的惯用伎俩,不过6、7KG应该是有的,符合入门级动感单车的配置。
斯诺德用的是其自主研发的fitlog,APP里面除了速度、每分钟转数、骑行距离等基本参数进行记录的线上码表外,还有其他的功能和用途,给你们简单介绍一下:
APP里面有30个动感单车相关的教学课程,力量提升、娱乐骑行、燃脂翘臀皆有,一般的日用没啥问题。
当你站起来踩的时候为了适配自己的身型而调高扶手,结果就是越拉高越向内、导致你加上肢体动作的时候几乎伸展不开,哪怕是你座椅调后、握住扶手的最外端也依然不舒服,非常
心率检测和座椅下面的弹簧减震还是有点用的,前者让你码表上的运动数据更加精准,后者可以提升一点运动舒适度。
汉臣连接的是奇动APP,这个品牌也是专做智能健身APP的互联网品牌,和动骑类似,很多健身器材都挂的是它。
有很多的实景场景和游戏模式,这方面做的还是很不错的,不过全部都要逐一下载、这个体验很不咋地,动辄就是200M、有点浪费流量和内存,感觉更适合平板一点。
也是扶手角度向后的设计和弹簧减震,感觉就像是汉臣的低配版,尺寸更小、机身也轻很多。
连接的是SPAX,这个品牌也是专做智能健身APP的互联网品牌,不过和奇动、动骑这些有区别,它主打的
但,这款软件是要钱的,年费大概400左右,我相信这才是你们关注的重点,如果你介意的话,那可以选择上面两款APP免费的动感单车。
整机净重50KG:可以看出这款动感单车用料有多厚实了,不仅够稳定、最大还能承载150KG重量,论实用性的话、这款确实远超同行~
麦瑞克这款动感单车不管从运动强度还是平稳性来说都要比一般的中低端动感单车要强一大半都不止,非常适合喜欢高强度训练的人群。
MERIT超燃脂APP里面有大量的配套燃脂课程和直播教学,更结合了HIIT、TABATA等多种训练模式,可以让你在同等运动时间下、达到
这款动感单车的运动强度、承重等方面和KEEP、野小兽差不多,你可以看成是黑耀骑士的低配版,一样有搭载超燃脂APP、飞梭旋钮和联动调阻。
1、模拟公路骑行的仿真扶手刚好可以抵消向后设计而造成的弊端、让身材高大的人群也能踩的从容。
调阻方面Keep用的是也是飞梭旋钮、这个就不再复述了,给你们说说它的软件方面:
这是keep最引以为傲的地方,毕竟人本来就是靠软件起家的,从2015年上线、发展到现在,已经不单止是丰富的线上课程了,APP里面除了健身教学之外,还有饮食指导,健身器材和装备购买,堪称
APP里面有丰富的训练课程和每天的直播课程,每天都在更新、在线打卡的小伙伴也非常多,在健身教学这方面的内容丰富度你完全不用担心,毕竟是总用户量超过4亿的APP~
不过要注意,Keep很多的课程、饮食分析和训练计划也是要付费会员才能看的,一年大概200左右~
区别于其他品牌,Keep在你骑之前会做一个FTP运动能力评测,为的就是根据你的身体情况匹配相应课程、找到最适合你的骑行难度,你只要负责踩就行了。
不仅如此,在你踩的时候,Keep还会根据你的骑行状态自动调整阻力,让运动强度尽可能的配比你的身体情况,确保消耗的同时还能避免误伤。
,让你更直观的了解自己,一段时间之后,它还会提醒你从新测试运动能力来调整运动强度。这才是我说Keep是智能化健身的原因,搭配其海量的课程和直播,只要你能坚持、我是打si都不信你瘦不下来的。
,虽然价格不便宜,但如果你对这方面比较需要的话、Keep不会让你失望~a
阻力方面也比较一般,7.5KG的飞轮重量、阻力调控用的却是手磁,虽然不用插电挺方便,但没法和APP做到联动调阻、自然谈不上智能化啦~
的,除了每天的直播课程、还开发了8大体系的动感单车课程,我相信总有一个能满足你的使用需求。>
,只要你不是大体重人群、那这台动感单车都应该能满足你的使用需求、就是没那么智能化而已,喜欢的可以考虑一下。a
,是正真的专业骑行品牌,顽鹿正是迈金旗下的骑行平台,做虚拟场景非常牛逼,这才是我推荐它的原因。>
和大部分的动感单车APP不一样,顽鹿的更像是游戏APP,毕竟是专做骑行的品牌,玩起动感单车来那不是降维打击嘛~
,车架用的是加厚的高强度钢管,相比一般30KG出头的单车,这款真的是稳定又结实,能承受你的站姿骑行、高速冲刺、丰富肢体动作等各种高强度运动。18KG的飞轮净重已经是商业级别了,搭配40端电磁调控,超强的阻力特别适合喜欢高强度锻炼的人群。
单车配备了一个2KG的发电飞轮,踩的时候动能通过双皮带系统带动发电机产生电能,控制板稳压和储能之后将电力输送到电子表和马达进行工作,简单来说就是一个小型的动能发电机、能供给整个电控系统的电量使用需求。
简单来说,这就是一台自发电的高强度家用动感单车,喜欢的可以考虑入手、性价比还是蛮高的。
一位名叫johooyg的年轻人看到越野骑行流行之后,将健身房笨重的固定式自行车进行了改装,他弱化了技术上不必要的东西(负重轮),让齿轮和其他控制阻力与速度的机械装置有了新的用途。
大家一起骑行锻炼、教练们友善又充满热情的指导也很激励大家,结果就是这种锻炼方式迅速的风靡全美,再往后发展就是我们熟悉的动感单车了。
志愿者的大臂围、小臂围、腰围、大腿围、小腿围和BMI均有所降低,腰臀比降低到标准范围内,说明动感单车运动可以改善人体身体形态,同时自我能效感也得到明显提升。
而且《腹式呼吸干预训练对动感单车运动主要肌群表面肌电的影响研究》也表明动感单车的燃脂效率是高于跑步机的~
PS:诸位看完本文或许只要10分钟,但白也光是写初稿就花了2个星期,后续还会不断的优化更新,所以觉得白也所写有帮助的话不妨收藏点个赞,诸位的支持就是白也最大的动力,感谢~