首页%恒悦注册%首页成都环城生态区100公里的环城绿道是市民、游客青睐的户外健身、骑行的线路,据统计,自开放以来,骑行人数累计已达上千万人次。
然而伴随环绿道骑行线路的火爆,骑行安全问题也成为关注焦点。如何向市民提供一份有指导意义的规范和指引?经过一系列探索、论证,日前,《成都市环城生态区绿道骑行管理办法(暂行)》第二轮意见征集已经完成。
11月28日上午,成都商报-红星新闻记者来到位于成都环城绿道双流片区的悦动彩林园区段,对目前绿道骑行管理和安全设施建设情况进行实地探访。
在位于成都环城生态区的悦动彩林园区段,有一座护栏涂满紫色的桥,被称为“紫鸢桥”,该桥横跨成双大道南段,将天府绿道连通。28日上午10时许,桥上不时有结伴而行的骑行爱好者经过。
61岁的成都市民向先生家住东村街道,也是骑行爱好者。“这里挺安全的,没有小汽车开进来抢道,只要不下雨,我每天上午都会来骑车。一次骑行10到20公里,如果骑得快,只要1个小时就能完成;慢一些的线个小时。”
向先生表示,当天他是和妻子结伴骑行,“她在前面一个休息点等我,她的体力比我好,我得慢慢骑过去。”
同样来骑行的周女士住在绿道附近,“一般在休息时会选择来这里骑行。”如今园区增加了很多标识牌和人员劝导,周女士称,“也增加了我们的骑行安全性。”
骑行者自身的好习惯也是安全骑行的重要保证。与周女士一同骑行的胡女士介绍,在出行前,她都会检查自行车的状况,“尤其是刹车、链条是否正常,带好补给,更重要的是要佩戴好头盔。”
“从紫鸢桥下来,坡度较大,是骑行事故易发路段。”悦动彩林园区项目经理牟兵表示,针对这个路段,他们采取了几项措施,首先在地面喷涂了提醒标识;其次在路边也竖立起“事故多发 减速慢行”的标识牌;同时,在桥上的护栏处悬挂有“佩戴头盔 靠右行驶”的温馨提示牌。
“我们园区在节假日等人流量较大的时间段,会安排劝导人员和巡查人员,主要是引导骑行者如何更加规范地在绿道上骑行。”牟兵表示。
而记者采访成都市公园城市建设管理局相关负责人了解到,整个园区的交通标识牌一共有28处,而温馨提示牌有68个,“从绿道全程来看,如地面喷绘、地标、地面温馨提示语等,有超过6000个。”
在紫鸢桥不远处,是“天府绿道志愿者服务驿站”。双流区文明办公民思想道德与志愿服务科科长黄曦介绍,环城绿道一共有14个志愿者服务驿站,悦动彩林驿站是其中之一,“从周一到周日,这里都会有志愿者持续提供服务,驿站里有工具箱、急救包、姜茶等常规用品。”
“虽然有志愿者服务驿站作为保障,但骑行人员自身也需要有安全防护意识。”针对出行安全,成都市公安局交通管理局第十二分局一中队交警涂鑫给出建议,绿道上不仅有骑行者,还要不少健步走的人员,“因此,在骑行过程中,一定要控制骑速,才能确保不出交通意外。”
涂鑫认为,在骑行过程中,首先要遵守《中华人民共和国道路安全法》的规定,将非机动车的速度控制在15公里/小时之内。在此范围内,如果遇到突发状况,骑行者可以及时制动,尤其在陡坡路段会产生加速度时,更要减速。
“同时还要注意,如果多人结伴而行时,要先行停车靠边,不可在骑行中呼唤朋友,否则易导致车辆摇晃。”涂鑫表示,在个人安全防护上也应提高重视,除了头盔外,护肘、护膝都要完全佩戴。
涂鑫还提醒使用共享单车的骑行者,扫码开锁后应立即检查刹车、车铃、车头把手是否都正常,如果有问题,迅速更换车辆。